[实用新型]卡槽型钢管束组合构件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种卡槽型钢管束组合构件，属于建筑领域。

背景技术

在建筑中，按主体结构的材料分，常用的有混凝土结构和钢结构两种。

传统的混凝土结构需要现场大量人工，而且施工中木材应用较多，废水、扬尘等污染严重，不符合国家节能环保的政策要求。但混凝土结构中的剪力墙结构体系，在提供较好抗侧刚度的同时，建筑布局灵活。特别是在住宅结构中，剪力墙较薄，与建筑分割墙体可以有益结合，提供舒适的室内空间。

钢结构是一种产业化的建筑体系，满足标准化设计、工厂化制作、装配化施工、信息化管理的建筑工业化标准要求。现场装配化施工节约大量人工，且施工废料少，节能环保。钢结构体系中的钢柱、钢梁、支撑等构件，人工制作仍占相当大的比例，且节点域构造复杂，制作成本高。钢柱多为方矩形柱，在住宅中应用时，室内有钢柱凸角，给建筑布置带来不便。

如果将钢结构与混凝土结构有效的结合起来，研究一种新型抗侧力构件，充分发挥混凝土剪力墙的建筑布局灵活、钢结构制作工业化程度高、施工速度快的优势，同时发挥钢材轻质高强、混凝土刚度大的材料性能优势，对目前建筑结构体系中的缺点，是一个很好的解决方案。

发明内容

为了克服现有抗侧力构件存在的构件制作复杂、现场需要大量人工、施工困难等的缺点，本实用新型提供一种用钢量经济、构件制作简单、施工方便快捷、便于工业化生产、充分发挥钢材与混凝土的性能优势、有利于节约材料、减少环境污染、改善居住环境、社会经济性能好的卡槽型钢管束组合构件。

本实用新型采用的技术方案是：

卡槽型钢管束组合构件，由钢管束总成构成，所述的钢管束总成由多个钢管单元依次连接构成，所述的钢管单元具有空腔，所述的空腔内浇注混凝土；其特征在于：

所述的钢管单元由腹板在平行的上翼缘和下翼缘之间分隔构成，所述的上翼缘和下翼缘均为连续的钢板；所述的下翼缘上间隔设置有多对L型钢板，所述的L型钢板的一端垂直焊接在下翼缘上，一对所述的L型钢板的L口分别相向设置，相向设置的L口形成用于夹持腹板的卡槽；

所述的上翼缘和下翼缘的两端端部由矩形钢管单元封闭焊接；

所述的腹板与一对L型钢板共同构成相邻钢管单元之间的隔板。

所述的腹板为横截面是T型的钢板，所述的T型的钢板的竖直部与上翼缘焊接，横部插设在所述的卡槽内。

所述的腹板为横截面是一字型的钢板，所述的一字型的钢板的一端与上翼缘焊接，另一端插设在所述的卡槽内，并且另一端的端部焊接有钢筋。

所述的矩形钢管单元为长方形钢管单元或方形钢管单元。

所述的矩形钢管单元冷弯成型或由四块钢板焊接成型。

所述的混凝土是普通混凝土、高强混凝土、轻骨料混凝土或自密实混凝土。

本实用新型的有益效果体现在：

1、钢管束组合结构构件中，钢管束工厂化制作，现场装配化施工，内部浇筑的混凝土为一整体，浇筑方便，不需支模；

2、钢管束和混凝土通过钢板与角钢协同工作，组合作用可靠，抗弯、抗压和抗剪承载能力高；

3、钢管束组合结构构件生产的所有工序采用工业化设备，生产速度快，产品质量可靠，大量节省人工；

4、钢管束组合结构构件既作为竖向承重构件，又作为抗侧力构件。墙体厚度较薄，结合建筑隔墙布置，室内空间划分灵活。

附图说明

图1a是本实用新型实施例1横截面结构示意图。

图1b是本实用新型实施例1立体结构示意图。

图2a是本实用新型实施例2横截面结构示意图。

图2b是本实用新型实施例2立体结构示意图。

具体实施方式

实施例1

参照图1a和图1b，卡槽型钢管束组合构件，由钢管束总成构成，所述的钢管束总成由多个钢管单元依次连接构成，所述的钢管单元具有空腔，所述的空腔内浇注混凝土5；

所述的钢管单元由腹板在平行的上翼缘11和下翼缘12之间分隔构成，所述的上翼缘11和下翼缘12均为连续的钢板；所述的下翼缘12上间隔设置有多对L型钢板3，所述的L型钢板3的一端垂直焊接在下翼缘12上，一对所述的L型钢板3的L口分别相向设置，相向设置的L口形成用于夹持腹板的卡槽；

所述的上翼缘11和下翼缘12的两端端部由矩形钢管单元6封闭焊接；

所述的腹板与一对L型钢板3共同构成相邻钢管单元之间的隔板。