[实用新型]一种车载粉料的取样装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，特别涉及一种车载粉料的快速取样装置。

背景技术

各种粉料大都采用汽车或火车运输，粉料到达目的地后，为判别来料品质，现场工作人员均要对来料进行进厂抽检，目前采取人工抽检的方法。

粉料本身可能存在不均匀现象，所以在装车的过程中就可能出现同一车厢内粉料质量波动；受天气影响，粉料在运输过程中，同一车厢不同部位的粉料水分可能差距较大。进厂粉料抽检样品质量就成了唯一评判整车粉料质量的依据，因此粉料进厂所抽检的样品是否具有代表性就变得尤为关键。

采用人工样品抽检主要存在以下三方面的问题：1)抽检的样品代表性较差。因人为因素的存在，人工取样无法完全按照科学取样法进行取样，所以人工所取样品的代表性相对较差；2)工人劳动强度大、工作环境差，尤其是在高温、寒冷、大风、大雨等极端天气；3)取样慢，出现等待浪费。人工取样慢，在来料多的时候，经常出现来料车排队等待取样的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述等问题，从而提供一种车载粉料的快速取样装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种车载粉料的取样装置，所述取样装置包括：液压系统1和由液压系统1驱动的取样架2；所述取样架2上设置若干长度不同的取样杆3，取样杆上均设置取样槽，且在所有取样杆3上取样槽的开口均朝向一个方向，便于取样槽中样品集中脱落。

优选地，取样杆3与取样架2通过螺栓连接。

优选地，所述取样架2由厚度为10mm～50mm的钢板拼接得到。

优选地，所述取样杆3的数量为1～200根，各取样杆的长短以及在取样架上的位置根据取样要求确定。

如图2所示，本实用新型快速取样装置的使用方法为：

步骤1：来车停放在取样的固定位置，根据不同车型制定停车位，以达安全取样、车不被损坏的目的；

步骤2：取样架2在液压装置1的带动下，由位置1垂直下行至位置2，取样杆3垂直插入到装有粉料的车厢内；

步骤3：取样架2在液压装置1的带动下，由位置2垂直上行至位置1，取样杆3垂直从装有粉料的车厢内拔出，取样杆3上的取样槽内留有样品；

步骤4：取样架2在液压装置1的带动下，由位置1行至位置3，并发生旋转，取样杆3的样品落至接料盘4中，接料盘4中样品自动滑落至存样桶5内，取样完成。

其中，位置2应根据市场现有车厢高度及取样杆3的长度进行设定，以免取样杆3戳穿车厢底部。

本实用新型的优点在于：取样架2上的取样杆3可以按照各单位要求进行安装，可以一次就取到同一车厢不同位置的样品，样品的代表性强，有利于用户对来料的正确识别。本实用新型采样速度快，采样均匀。

附图说明

图1是本实用新型取样装置的结构示意图(为视图效果，仅画了一排取样杆，实际上在垂直于纸面的方向上是多排长短不同的取样杆并存)；

图2是本实用新型的取样装置的使用方法的效果图；

附图标记：

1、液压系统；2、取样架；3、取样杆；4、接料盘；5、存样桶。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型作进一步的描述。

如图1所示，一种车载粉料的取样装置，所述取样装置包括：液压系统1和由液压系统1驱动的取样架2；所述取样架2上设置若干长度不同的取样杆3，取样杆上均设置取样槽，且在所有取样杆3上取样槽的开口均朝向一个方向，便于取样槽中样品集中脱落。

取样杆3与取样架2通过螺栓连接。所述取样架2由厚度为10mm～50mm的钢板拼接得到。

所述取样杆3的数量为200根，各取样杆的长短以及在取样架上的位置根据取样要求确定。

如图2所示，本实用新型快速取样装置的使用方法为：

步骤1：来车停放在取样的固定位置，根据不同车型制定停车位，以达安全取样、车不被损坏的目的；

步骤2：取样架2在液压装置1的带动下，由位置1垂直下行至位置2，取样杆3垂直插入到装有粉料的车厢内；

步骤3：取样架2在液压装置1的带动下，由位置2垂直上行至位置1，取样杆3垂直从装有粉料的车厢内拔出，取样杆3上的取样槽内留有样品；

步骤4：取样架2在液压装置1的带动下，由位置1行至位置3，并发生旋转，取样杆3的样品落至接料盘4中，接料盘4中样品自动滑落至存样桶5内，取样完成。

其中，位置2应根据市场现有车厢高度及取样杆3的长度进行设定，以免取样杆3戳穿车厢底部。

最后所应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制。尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。