[实用新型]安全装置、电组件和电或混合动力车辆

权利要求书

1.一种安全装置(1)，所述安全装置用于防止在电或混合动力车辆(4)的电组件(3)中的电构件(2)处的危险的接触电压，其特征在于，所述安全装置具有：

在所述电组件(3)的组件壳体(6)处的服务盖(5)，所述服务盖为所述电组件(3)的正常运行(NB)而关闭到壳体内部空间(8)的服务开口(7)，

所述服务盖(5)的安全造型件(9)，在所述安全造型件(9)处具有留空部(10)，和

由所述安全造型件(9)构造的、所述留空部(10)的覆盖件(11)，其中，

对于所述正常运行(NB)而言，与所述组件壳体(6)机械地连接的信号插头连接(12)能通过所述留空部(10)引导并且能由所述覆盖件(11)至少部分地包围，

对于所述正常运行(NB)而言，所述覆盖件(11)能布置在所述信号插头连接(12)的信号插座(13)和与所述信号插座(13)连接的信号插头(14)之间，并且

对于服务(SC)而言，所述信号插头(14)能与所述信号插座(13)分开，并且所述覆盖件(11)能从所述信号插头连接(12)移除以及所述服务盖(5)能从所述组件壳体(6)移除。

2.根据权利要求1所述的安全装置(1)，其特征在于，借助于所述信号插座(13)和所述信号插头(14)，能经由所述信号插头连接(12)来引导监视电路(15)的监视信号(S)，所述监视信号设计用于，当所述信号插座(13)和所述信号插头(14)在所述信号插头连接(12)的电连接位置(16)处分开或连接时改变所述监视信号的状态或所述监视信号的值。

3.根据权利要求2所述的安全装置(1)，其特征在于，所述安全装置(1)具有评估单元(17)，借助于所述评估单元能执行对所述监视信号(S)的评估(A)并且能提供监视结果(E)。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的安全装置(1)，其特征在于，所述服务盖(5)经由至少一个服务盖紧固件(19)与所述组件壳体(6)连接。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的安全装置(1)，其特征在于，在所述服务盖(5)和所述组件壳体(6)之间布置有密封件(20)。

6.根据权利要求4所述的安全装置(1)，其特征在于，在所述服务盖(5)和所述组件壳体(6)之间布置有密封件(20)。

7.根据权利要求1至3中任一项所述的安全装置(1)，其特征在于，由所述安全造型件(9)构造的、所述留空部(10)的所述覆盖件(11)遮盖至少一个信号插座紧固件(21)，所述信号插座紧固件将所述信号插头连接(12)的所述信号插座(13)与所述组件壳体(6)连接。

8.根据权利要求6所述的安全装置(1)，其特征在于，由所述安全造型件(9)构造的、所述留空部(10)的所述覆盖件(11)遮盖至少一个信号插座紧固件(21)，所述信号插座紧固件将所述信号插头连接(12)的所述信号插座(13)与所述组件壳体(6)连接。

9.一种电组件(3)，所述电组件具有根据权利要求1至8中任一项所述的安全装置(1)，其特征在于，所述电组件(3)对于服务(SC)而言具有放电装置(18)，借助于所述放电装置能取决于评估单元(17)的评估(A)的监视结果(E)地执行用于防止危险的接触电压的、电构件(2)的主动放电(AE)。

10.根据权利要求9所述的电组件(3)，其特征在于，所述电组件(3)是变流器(22)，所述变流器设置用于驱动电机(23)或用于转化电能。

11.一种电或混合动力车辆(4)，其特征在于，所述电或混合动力车辆具有根据权利要求9或10所述的电组件(3)。