[实用新型]一种多用途简便变速箱有效
申请号: | 201621078990.1 | 申请日: | 2016-09-26 |
公开(公告)号: | CN206419441U | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 陈周林 | 申请(专利权)人: | 陈周林 |
主分类号: | F16H3/089 | 分类号: | F16H3/089;F16H57/021;F16H57/023;F16H59/02;F16H63/34 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙)33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 317000 浙江省台州市临海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多用途 简便 变速箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及传动设备技术领域,适用于低速机械设备中使用,如机床加工设备或自行车等具有较低转速的设备中,特别涉及一种多用途简便变速箱。
背景技术
变速箱作为一种用来改变运动速度的机构,在机械领域中应用广泛。变速箱通常可以分为手动变速箱和自动变速箱,手动变速箱通常由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速的效果。然而现有的变速箱通常制造成本较高、内部结构较为复杂,不适用于简易低速设备中;特别在自行车变速结构中应用,现有的变速结构通常较为复杂,需要前后齿轮交替变换才能完成有效的速度调节。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述不足,提供一种多用途简便变速箱,具有结构简单、操作方便、成本较低的特点。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
一种多用途简便变速箱,包括主动装置、从动装置及换挡装置,主动装置包括一主动轴,所述主动轴一端贯穿固定连接若干呈平行间隔排布的主齿轮;从动装置包括一从动轴,所述从动轴上设有一滑动开槽,所述从动轴外端部上贯穿固定连接从动齿轮,所述从动齿轮内侧设有若干呈平行间隔排布的调速齿轮,所述调速齿轮与所述主齿轮呈相互对应,所述从动轴贯穿若干所述调速齿轮,所述从动轴与所述调速齿轮呈间隙配合,所述调速齿轮上设有定位锁槽,所述定位锁槽与所述滑动开槽呈相对位置;换挡装置,包括一挡位伸缩杆,所述挡位伸缩杆一端贯穿于所述从动轴内部,所述挡位伸缩杆端部设有一锁固装置,所述锁固装置面向所述滑动开槽。
所述锁固装置由固定滑块及位于所述固定滑块下部的伸缩弹簧构成,所述固定滑块与所述定位锁槽相对配合。
还包括一箱体,所述箱体内设有一间隔板将所述箱体间隔为第一腔室和第二腔室,所述主动轴呈水平贯穿所述箱体,所述从动轴贯穿所述第一腔室,所述挡位伸缩杆贯穿所述第二腔室并延伸至所述第一腔室内,换挡转杆贯穿所述第二腔室。
所述第一腔室用于容纳若干主齿轮、若干调速齿轮、从动齿轮、辅助从动齿轮,所述第二腔室内用于容纳挡位调节齿轮。
还包括一换挡转杆,换挡转杆上固定连接一挡位调节齿轮,所述挡位调节齿轮与所述挡位伸缩杆啮齿配合。
所述挡位伸缩杆一端贯穿箱体并延伸至外部,所述挡位伸缩杆外端部设有一调节手柄。
主动轴、从动轴及挡位伸缩杆呈相同水平方向设置,挡位转杆与挡位伸缩杆呈90度交错设置。
还包括一定位轴承,所述挡位伸缩杆一端贯穿所述定位轴承。
所述从动齿轮与辅助从动齿轮啮齿配合,所述辅助从动齿轮内与驱动轴一端固定连接,所述驱动轴另一端固定连接一链条齿轮。
本实用新型与现有技术相比具有如下突出优点和效果:本实用新型具有结构简单、操作方便、成本较低的特点。
本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的内部安装结构示意图;
图2为本实用新型的从动轴与挡位伸缩杆安装结构示意图;
图3为本实用新型的自行车实施应用示意图;
图4为本实用新型实施例2的内部安装结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
实施例1
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陈周林,未经陈周林许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621078990.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:驾驶辅助装置
- 下一篇:包括一字型软管的学习用教具