[实用新型]上法兰、泵体组件和压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体而言，涉及一种上法兰、泵体组件和压缩机。

背景技术

在现有旋转式压缩机技术中，吐油量多少对于空调系统性能影响明显，各压缩机厂家一直致力于降低压缩机吐油量。压缩机吐油量大，在空调系统管路中附着的油就多，造成管路与外界换热不良导致空调性能下降，还有可能造成系统管路油堵；另外，还会导致压缩机用于各零件摩擦润滑的油量减少，导致摩擦损失加大，甚至导致干摩擦，最后导致压缩机出现损坏，无法工作等隐患。

实用新型内容

本实用新型实施例中提供一种上法兰、泵体组件和压缩机，能够降低压缩机吐油量，提高压缩机工作性能。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供一种上法兰，包括法兰本体和消音器，法兰本体包括轴颈，消音器包括轴套，轴套套设在轴颈外，轴套与轴颈密封配合，并形成连通排气口和外部空间的排气通道，排气通道沿轴套的轴向斜向延伸。

作为优选，排气通道设置在轴颈和/或轴套上。

作为优选，排气通道设置在轴颈的外表面。

作为优选，排气通道包括沿轴颈的外表面斜向延伸的一个或多个斜直槽。

作为优选，排气通道包括沿轴颈的外表面螺旋延伸的螺旋槽。

作为优选，轴颈的直径d和轴套的直径D之间满足D-d<＝0.03～0.1mm。

作为优选，螺旋槽的螺旋升角为10到40度。

作为优选，排气通道的截面为半圆形、三角形或矩形。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种泵体组件，包括上法兰，该上法兰为上述的上法兰。

根据本实用新型的再一方面，提供了一种压缩机，包括泵体组件，该泵体组件为上述的泵体组件。

应用本实用新型的技术方案，上法兰包括法兰本体和消音器，法兰本体包括轴颈，消音器包括轴套，轴套套设在轴颈外，轴套与轴颈密封配合，并形成连通排气口和外部空间的排气通道，排气通道沿轴套的轴向斜向延伸。由于排气通道位于轴套与轴颈之间，且是沿轴套的轴向斜向延伸，因此在冷媒流动的过程中，排气通道一直沿斜向方向变向，因此使得油气利用各自运动惯量的不同可以发生分离，从而降低随冷媒一起排出的油量，降低压缩机吐油量，提高压缩机的工作性能。

附图说明

图1是本实用新型实施例的上法兰的立体结构示意图；

图2是本实用新型实施例的上法兰的剖视结构示意图。

附图标记说明：1、法兰本体；2、消音器；3、轴颈；4、轴套；5、排气口；6、排气通道。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述，但不作为对本实用新型的限定。

经过研究发现，压缩机吐油大，主要还是来自于泵体排气时，排出大量雾状油气混合物，这样雾状油雾就充斥着整个压缩机内部，随着压缩机排出，进入空调系统管路。因此，如果想要降低压缩机的吐油量，可以考虑降低从压缩机排出的冷媒中的含油量。

结合参见图1和图2所示，根据本实用新型的实施例，上法兰包括法兰本体1和消音器2，法兰本体1包括轴颈3，消音器2包括轴套4，轴套4套设在轴颈3外，轴套4与轴颈3密封配合，并形成连通排气口5和外部空间的排气通道6，排气通道6沿轴套4的轴向斜向延伸。

由于排气通道6位于轴套4与轴颈3之间，且是沿轴套4的轴向斜向延伸，因此在冷媒流动的过程中，排气通道一直沿斜向方向变向，因此使得油气利用各自运动惯量的不同可以发生分离，从而降低随冷媒一起排出的油量，降低压缩机吐油量，提高压缩机的工作性能。

优选地，消音器2与法兰本体1之间形成与法兰本体1的排气口5连通的排气腔，该排气腔位于排气通道6与排气口5之间，并连同排气通道6和排气口5。排气腔能够提供较大的排气空间，使得从排气口5排出的压缩气体能够更加方便地进入到排气通道6内，也可以降低排气口5与排气通道6之间的配合精度，提高排气效率。

排气通道6可以设置在轴颈3和/或轴套4上，也即排气通道6可以设置在轴颈3的外周壁上，也可以设置在轴套4的内周壁上，或者是同时对应设置在轴颈3的外周壁和轴套4的内周壁上，具体可以根据需要进行设置，需要保证压缩机的排气量。