[实用新型]一种云台减震结构有效
申请号: | 201621081676.9 | 申请日: | 2016-09-26 |
公开(公告)号: | CN206190800U | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 余春 | 申请(专利权)人: | 深圳市道通智能航空技术有限公司 |
主分类号: | F16F15/02 | 分类号: | F16F15/02;F16M13/02 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司11250 | 代理人: | 马永芬 |
地址: | 518055 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 结构 | ||
1.一种云台减震结构,其特征在于,包括:
承载板(1),固定装设于承载件上;
云台板(2),固定装设于云台(200)上;
减震板(3),至少有一个,设置于所述承载板(1)和所述云台板(2)之间,并连接所述承载板(1)和所述云台板(2),所述减震板(3)与所述承载板(1)通过第一减震件(4)连接,所述减震板(3)与所述云台板(2)通过第二减震件(5)连接。
2.根据权利要求1所述的云台减震结构,其特征在于,所述减震板(3)包括平行间隔设置的第一板(33)和第二板(34),所述第一板(33)和所述第二板(34)相连,所述第一板(33)位于靠近所述云台板(2)的一侧,所述第二板(34)位于靠近所述承载板(1)的一侧,所述第一减震件(4)连接设置在所述承载板(1)和所述第一板(33)之间,所述第二减震件(5)连接设置在所述云台板(2)和所述第二板(34)之间。
3.根据权利要求2所述的云台减震结构,其特征在于,所述第一板(33)和所述第二板(34)之间连接设置有一连接板(35),所述第一板(33)和所述第二板(34)通过所述连接板(35)形成具有阶梯状的Z形结构的所述减震板(3)。
4.根据权利要求2所述的云台减震结构,其特征在于,所述第一板(33)和所述第二板(34)之间设置有一缓冲件,所述第一板(33)和所述第二板(34)通过所述缓冲件连接,以形成阶梯状的所述减震板(3)。
5.根据权利要求2-4中任一项所述的云台减震结构,其特征在于,所述减震板(3)为多个,并且多个所述减震板(3)的所述第二板(34)一体成型在同一平面上,以形成具有多个减震板(3)的中间板。
6.根据权利要求5所述的云台减震结构,其特征在于,所述承载板(1)呈多边形,所述承载板(1)的每一个角分别开设有承载孔(11);多个所述第二板(34)一体成型的所述中间板对应于所述承载板(1)呈多边形,与所述第二板(34)末端连接的所述第一板(33)上开设有第一安装孔(31),所述第一减震件(4)通过紧固件(6)安装在所述承载孔(11)和所述第一安装孔(31)中。
7.根据权利要求5所述的云台减震结构,其特征在于,所述云台板(2)上开设有若干个云台孔(21),所述第二板(34)上对应于所述云台孔(21)开设有第二安装孔(32),所述第二减震件(5)通过紧固件(6)安装在所述第二安装孔(32)和云台孔(21)中。
8.根据权利要求5所述的云台减震结构,其特征在于,所述中间板可以有多个,并以层叠的方式放置于承载板(1)和云台板(2)之间,相邻所述中间板之间通过第三减震件连接。
9.根据权利要求1-4中任一项所述的云台减震结构,其特征在于,所述第一减震件(4)和所述第二减震件(5)为减震球。
10.一种无人机,其特征在于:包括权利要求1-9中任一项所述的云台减震结构,以及拍摄装置(300),所述拍摄装置设置于所述云台(200)上,所述承载件为所述无人机的机身。
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