[实用新型]一种汽车真空泵叶轮固定组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件技术领域，尤其是涉及一种汽车真空泵叶轮固定组件。

背景技术

汽车真空泵一般都是汽车刹车助力用的，一面不断抽空气(接近真空，不可能绝对真空)，另外一面保持一个大气压，这样就形成负压，会产生吸过去的力，或者说产生推过去的力，这样就达到助力的目的。

汽车真空泵主要由电机、壳体、叶轮组件和叶轮固定组件等部件构成，其中叶轮固定组件包括凸轮圈、上盖、下垫圈，上盖与下垫圈直接置于凸轮圈上下面并一起固定到壳体上，这样结构的连接方式的密封效果并不好，同时也不便于组装作业。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提出了一种密封效果好，便于装配的汽车真空泵叶轮固定组件。

本实用新型所采用的技术方案是：一种汽车真空泵叶轮固定组件，包括壳体及设置在壳体上的下垫圈，及设置在下垫圈上的凸轮圈，及设置在凸轮圈上的上盖，及设于凸轮圈内的叶轮组件，所述凸轮圈的上下两端面上均设置有沉槽，所述下垫圈与上盖置于沉槽内，且下垫圈、上盖和凸轮圈通过多组螺杆与壳体固定。

进一步地，所述凸轮圈的沉槽处还具有台阶，下垫圈与上盖上具有与台阶相配的台阶槽。

进一步地，所述壳体、下垫圈、上盖和凸轮圈具有多组相互对应的螺孔，螺杆穿过螺孔相互固定。

本实用新型与现有技术相比较，其具有以下有益效果：

本实用新型的汽车真空泵叶轮固定组件在凸轮圈上设置了沉槽，上盖与与下垫圈均嵌置与沉槽内，可有效提高密封效果，同时也更加便于装配作业是各部件的螺孔对应，更加便于装配作业。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

1-壳体；2-下垫圈；3-凸轮圈；4-上盖；5-叶轮组件；6-沉槽；7-螺杆； 8-台阶；9-台阶槽。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明，应当理解为，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示的一种汽车真空泵叶轮固定组件，包括壳体1及设置在壳体1 上的下垫圈2，及设置在下垫圈2上的凸轮圈3，及设置在凸轮圈3上的上盖4，及设于凸轮圈3内的叶轮组件5，所述凸轮圈的3上下两端面上均设置有沉槽6，所述下垫圈2与上盖4置于沉槽6内，且下垫圈2、上盖4和凸轮圈3通过多组螺杆7与壳体1固定。

其中，所述凸轮圈3的沉槽6处还具有台阶8，下垫圈2与上盖4上具有与台阶8相配的台阶槽9；所述壳体1、下垫圈2、上盖4和凸轮圈3具有多组相互对应的螺孔9，螺杆7穿过螺孔9相互固定。

本实用新型的汽车真空泵叶轮固定组件在凸轮圈上设置了沉槽，上盖与与下垫圈均嵌置与沉槽内，可有效提高密封效果，同时也更加便于装配作业是各部件的螺孔对应，更加便于装配作业。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。