[实用新型]三管路同时冷暖空调用阀盒及三管路同时冷暖空调

说明书

技术领域

本实用新型涉及三管路同时冷暖空调技术领域，具体涉及其所用到的阀盒结构改进及具有该阀盒结构的三管路同时冷暖空调。

背景技术

传统的两管路（气管、液管）多联机，内机只能实现制冷或制热同一种模式，而三管路（高压气管、低压气管、液管）同时冷暖空调，其同一个室外机借助于阀盒，可以根据需要实现室内机各自独立的制冷或制热模式，即其中一部分室内机制冷，其余室内机进行制热。

在室外机处于制热模式时，处于制冷模式的室内机，其作用同室外机换热器，为了吸收热量，用于满足制热模式的室内机需求，提高系统能效，一般在室外机内设置有过冷却装置。然而，室外机在制热模式下，冷媒吸收热量，无法实现过冷，则过冷却装置关闭，无法起作用，则导致制冷能效差。

发明内容

本实用新型提出一种三管路同时冷暖空调用阀盒及三管路同时冷暖空调，实现室外机处于制热模式时冷媒的过冷却，提高制冷能效。

为了达到上述技术目的，本实用新型的技术方案是：一种三管路同时冷暖空调用阀盒，包括阀盒本体，所述阀盒本体上安装有室外机侧低压气管、室外机侧高压气管、室内机侧气管和连接室内机与室外机的液管，所述液管上设置有过冷却器及电子膨胀阀。

所述阀盒本体包括底板和四周侧板，所述低压气管、高压气管和液管安装在所述四周侧板中其中一对相对的第一侧板上，所述四周侧板的另一对相对的第二侧板上均设有用于与电控盒装配以固定电控盒的装配部，两所述第二侧板上的装配部对称设置。

所述装配部为形成在所述第二侧板顶边上的卡装凸起，所述卡装凸起具有卡装凹槽。

所述卡装凹槽具有导向斜面。

所述阀盒本体为钣金件。

本实用新型还提出了一种三管路同时冷暖空调，包括室内机、室外机、位于室内机与室外机之间的阀盒以及固定在阀盒的阀盒本体上的电控盒，所述阀盒为上述三管路同时冷暖空调用阀盒。

与现有技术相比，本实用新型具有以下如下优点和积极效果：本实用新型通过在阀盒中增设过冷却器，当室外机处于制热模式时，不会影响阀盒上过冷却器的正常工作，则室外机处于制热模式时，通过阀盒上的过冷却器可实现冷媒的过冷却，提高室内机中制冷室内机的能效，进而提高整个空调系统的能效。

附图说明

图1为本实用新型三管路同时冷暖空调用阀盒系统图；

图2为本实用新型三管路同时冷暖空调用阀盒本体的立体结构图（省略顶板）；

图3为本实用新型三管路同时冷暖空调用阀盒与电控盒的装配结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细地说明。

参照图1和图2，本实施例一种三管路同时冷暖空调用阀盒10，包括阀盒本体11，阀盒本体11上安装有室外机侧低压气管12、室外机侧高压气管13、室内机侧气管17和液管14，液管14上设置有过冷却器15及电子膨胀阀16。

本实施例中在阀盒本体11的液管14上设置过冷却器15及电子膨胀阀16，电子膨胀阀16控制过冷却器15是否工作，则室外机处于制热模式时，与室内机中处于制热模式的室内机相连的阀盒的过冷却器关闭，而与室内机中处于制热模式的室内机相连的阀盒的过冷却器可以正常工作，放出热量，实现冷媒的过冷却，进而提高室内机中制冷室内机的能效，进而提高整个空调系统的能效。

另外，现有技术中的阀盒结构还存在另一技术问题，即电控盒只能在阀盒的一侧安装，若安装环境复杂或安装侧有障碍物，会使电控盒安装困难，现有技术中只能将电控盒直接放置于阀盒顶部，若电控盒放置在阀盒顶部，后期也不利于接电源线和通讯线，且电控盒内有强电，后期检修时用手触碰，存在安全隐患，同时也不利于防尘且，电控盒也无法再复位。为解决此问题，使得阀盒的安装适应性更好，能够适应多种不同的安装环境，本实施例中阀盒本体11包括底板111和四周侧板，当然还包括顶板115（图2中省略顶板），低压气管12、高压气管13和液管14安装在四周侧板中其中一对相对的第一侧板112上，四周侧板的另一对相对的第二侧板113上均设有用于与电控盒装配以固定电控盒的装配部114，两侧板B 113上的装配部114对称设置。则当在阀盒本体11上固定电控盒时，若其中一侧板B 113处有障碍物，可将电控盒20移到相对容易操作的另一相对第二侧板113处，同时将阀盒10与电控盒20间的配线（电磁阀线圈）的引出方向变更，然后进行电控盒20的安装、接线、检修等相关的工作，阀盒本体11与电控盒20装配后参照图3。