[实用新型]阳极母线提升框架转运拖车有效

专利信息
申请号: 201621086567.6 申请日: 2016-09-28
公开(公告)号: CN206407018U 公开(公告)日: 2017-08-15
发明(设计)人: 王旭映;王旭晖 申请(专利权)人: 郑州久达科技有限公司
主分类号: B62D63/06 分类号: B62D63/06;B60B35/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 451200 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 阳极 母线 提升 框架 转运 拖车
【说明书】:

(一)技术领域

本实用新型涉及有色金属冶金设备领域,主要涉及一种用于阳极母线提升框架的转运拖车。

(二)背景技术

在铝冶炼过程中,抬母线作业是大型预焙阳极铝电解槽生产的关键工艺过程,阳极母线提升框架则是实现这一工艺过程必不可少的关键装备。

通过阳极母线提升框架来抬起母线,从而完成“抬母线作业”,抬母线作业过程需要完成对电解槽小盒卡具的松开、拧紧、夹持阳极导杆以及将阳极导杆抱紧在阳极母线上。传统阳极母线提升框架只能完成对阳极导杆的夹紧和抱紧,而对小盒卡具的松开和拧紧主要由人工来完成,因此作业效率非常低,为了不影响生产,每个电解车间需要配置一台或两台阳极母线提升框架。

我公司已经研发出全自动阳极母线提升框架,全自动阳极母线提升框架已经开始逐步代替传统阳极母线提升框架,操作者手持遥控器即可完成抬母线作业的全过程,作业效率得到极大的提高。经过合理调配,原来两台传统阳极母线提升框架完成的作业由一台全自动阳极母线提升框架即可顺利完成,电解铝企业就需要在两个车间合用一台全自动阳极母线提升框架,提高设备的利用率,降低成本。但是全自动母线提升框架体积巨大,而且控制部件较多非常精密,整个设备业非常沉重,在两个车间进行转移的时候非常困难,不方便作业和维护。因此,提升框架转运拖车的提出满足了电解铝企业的需要。

(三)发明内容

【要解决的问题】

本实用新型的目的是提供一种方便全自动阳极母线提升框架在车间内或车间之间转运的转运拖车;

本实用新型的另一目的是提供一种便于存储、放置和维护阳极母线提升框架的转运拖车;

本实用新型的另一目的是提供一种全新设计、结构强度大且可双向牵引的转运拖车;

本实用新型的另一目的是提供一种可适用多种拖运设备的转运拖车。

【技术方案】

通过以下技术方案实现上述目的:

一种阳极母线提升框架转运拖车,该转运拖车包括车架、可转向车桥总成、支撑架和扶梯;所述车架上固定安装有可转向车桥总成、支撑架和扶梯;所述支撑架有两个分别设置在车架的两端,每个支撑架上还设置有导向板和用于固定阳极母线提升框架的第二销轴;在车架的两端还设置有扶梯。

所述可转向车桥总成包括车桥、轮毂、实芯轮胎、转向节和转向拉杆;实芯轮胎安装到轮毂上,所述轮毂与车桥相连;转向拉杆与转向节相连从而带动轮毂随动转向;所述转向拉杆还与牵引架相连。

所述牵引架是可折叠的,折叠后可通过第一销轴固定到车架上。

所述可转向车桥总成为两个,分别设置在车架的两端。

所述牵引架也是两个,分别设置在转运拖车的两端可使得转运拖车可双向行驶。

【有益效果】

具体地说,本实用新型具有以下优点:

针对选用全自动阳极母线提升框架后电解铝企业的实际需要,在两个电解车间之间实现全自动阳极母线提升框架的来回转运。

转运提升框架时,将提升框架拖车一端的牵引架放下,连接叉车或其他车辆,由叉车或其他车辆牵引,将提升框架由一个电解车间转运至另一个电解车间。

车架由型钢焊接而成,承载力大,车架两端安装有可转向车桥总成和牵引架,便于牵引车双向牵引,并且可以在一端范围内调整方向。车架两端还安装有扶梯,便于操作者到提升框架上部进行操作和维护。

车架上安装有支撑架,转运拖车既可以在两个车间之间转运提升框架,又是提升框架的放置平台。支撑架上有导向板,便于提升框架放置到转运拖车上,导向板配有销轴,便于将转运拖车和提升框架连为一体,在需要时可以由多功能行车整体起吊。

(四)附图说明

图1是本发明提升框架转运拖车的结构示意图;

图2是本发明可转向车桥总成的结构示意图;

图3是本发明提升框架转运拖车的三维示意图;

图4是本发明提升框架转运拖车承载提升框架时的三维示意图。

(五)具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型所采取的技术手段及功效,以下结合附图及实施例,对依据本发明提出的提升框架转运拖车具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如下。

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