[实用新型]一种修理厂用汽车快速升降装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车升降装置，尤其涉及一种修理厂用汽车快速升降装置。

背景技术

汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位，一般设置在汽车站内部，也有是单独企业。

升降作业平台是一种多功能升降机械设备，可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式，剪叉式、链条式、装卸平台等。

汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物；牵引载运人员和货物的车辆；

现有的汽车升降装置在升降的过程存在中不灵活、结构单一、制作成本高的缺点，因此亟需研发一种在升降的过程中更灵活、结构精巧、制作成本低的修理厂用汽车快速升降装置。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

本实用新型为了克服现有的汽车升降装置在升降的过程中不灵活、结构单一、制作成本高的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种在升降的过程中更灵活、结构精巧、制作成本低的修理厂用汽车快速升降装置。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种修理厂用汽车快速升降装置，包括有底座、导杆、导块、固定板、电动推杆、推板、气缸、按钮、放置板、弹簧、电动绕线轮和拉绳；地面下方设有底座，底座内底部左右两侧对称设有导杆，导杆伸出地面，导杆下部设有导块，左右两侧的两导块之间连接有固定板，固定板上开有第一通孔，第一通孔左右两侧的固定板顶部对称设有电动推杆，电动推杆的推杆上连接有推板，左侧电动推杆的左方设有按钮，固定板上方设有放置板，放置板上开有第二通孔，第一通孔与第二通孔竖直相对应，固定板底部与放置板顶部均匀间隔的连接有弹簧，左侧导杆的右侧和右侧导杆的左侧均设有气缸，气缸的伸缩杆与导块底部连接，两根导杆顶端安装有电动绕线轮，电动绕线轮上绕有拉绳，拉绳的尾端与导块顶部连接，按钮分别与气缸和电动绕线轮有电路连接。

优选地，还包括有橡胶垫，放置板左右两侧都设有橡胶垫。

优选地，还包括有行程开关，左侧导杆右侧面上部设有行程开关，行程开关分别与电动绕线轮和气缸有电路连接。

优选地，拉绳为钢丝绳。

优选地，导杆的材质为Q235钢。

优选地，第一通孔与第二通孔的成度均为2.5m。

工作原理：初始时，放置板与地面平齐，电动推杆处于伸长状态，推板与放置板接触，弹簧被拉伸。当要维修汽车的底部时，操作人员首先把要维修的汽车移动到放置板上。然后启动电动推杆缩至最短，在汽车的自身重力下使放置板向下运动，弹簧被压缩，当放置板向下运动触碰到按钮时，气缸伸长，电动绕线轮收拉绳，与此同时，电动推杆伸缩带动推板复位，防止板将不再挤压按钮，气缸伸长的速率与电动绕线轮收拉绳的速率相同。电动绕线轮收拉绳，通过拉绳向上拉动导块以及操作人员控制气缸伸长推动导块向上运动，进而带动固定板和其上部件向上运动，当固定板和其上部件向上运动到合适位置时，操作人员关闭电动绕线轮，操作人员控制气缸停止伸长。然后操作人员就能够站在固定板下方通过第一通孔和第二通孔对放置板上的汽车底部进行维修。当放置板上的汽车维修好后，操作人员离开固定板下方，启动电动绕线轮放拉线，与此同时，操作人员控制气缸缩短，带动导块向下运动复位，复位后，关闭电动绕线轮，操作人员控制气缸停止缩短即可。

因为还包括有橡胶垫，放置板左右两侧都设有橡胶垫，可更好的保护放置板，使本实用新型的寿命更长。

因为还包括有行程开关，左侧导杆右侧面上部设有行程开关，行程开关分别与电动绕线轮和气缸有电路连接，当拉绳拉动导块向上运动触碰到行程开关时，电动绕线轮停止收拉绳，操作人员控制气缸停止伸长。

因为拉绳为钢丝绳，钢丝绳具有耐磨、抗震、运转稳定性好的特点。

因为导杆的材质为Q235钢，使导杆承受强度大，不易被磨损，使用年限长。

(3)有益效果

本实用新型达到了在升降的过程中更灵活、结构精巧、制作成本低的效果。

附图说明

图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。

图2为本实用新型的第二种主视结构示意图。

图3为本实用新型的第三种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-地面，2-底座，3-导杆，4-导块，5-固定板，6-第一通孔，7-电动推杆，8-推板，9-气缸，10-按钮，11-放置板，12-第二通孔，13-弹簧，14-电动绕线轮，15-拉绳，16-橡胶垫，17-行程开关。

具体实施方式