[实用新型]用于车辆的后排座椅和具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 201621091160.2 申请日: 2016-09-28
公开(公告)号: CN206217693U 公开(公告)日: 2017-06-06
发明(设计)人: 王芳 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: B60N2/44 分类号: B60N2/44;B60N3/00;B60N3/10
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 代理人: 黄德海
地址: 100021 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 后排 座椅 具有
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及车辆制造领域,具体而言,涉及一种用于车辆的后排座椅和具有该后排座椅的车辆。

背景技术

在车辆行驶时,坐在车辆后排的乘客在乘车时时常会通过吃零食、玩平板电脑等消遣时间。相关技术中,车辆的后排座椅并未设有放置物品的结构,坐在车辆后排的乘客只能将零食、水杯、平板电脑等物品放在自身周围,使后排座椅上的物品放置杂乱,影响了乘客的乘车体验。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本实用新型的第一方面在于提出一种至少在一定程度上便于后排座椅上的乘客集中放置物品的用于车辆的后排座椅。

本实用新型的第二方面在于提出一种具有上述后排座椅的车辆。

根据本实用新型第一方面的后排座椅,包括左侧座椅、中间座椅和右侧座椅,所述中间座椅设置在所述左侧座椅和所述右侧座椅之间,所述中间座椅包括中间座椅本体、翻转部和杯托组件,所述中间座椅本体内具有容纳腔,所述翻转部具有靠背面和支撑面,所述翻转部收纳在所述容纳腔内并且所述翻转部相对所述容纳腔可向前翻转至支撑位置以适于在所述翻转板的支撑面上放置物品,所述杯托组件设置在所述翻转部上。

根据本实用新型第一方面的用于车辆的后排座椅,当翻转部转至支撑位置时,可便于乘客集中放置物品,当翻转部收纳在容纳腔内时,可以增大车内后排座椅的空间,便于乘客躺下休息,从而可以满足乘客在不同情况下的需求,提升了乘客的乘车体验。

另外,根据本实用新型上述的后排座椅还可以具有如下附加的技术特征:

优选地,在所述翻转部收纳在所述容纳腔内时,所述翻转部的所述靠背面与所述中间座椅本体的前表面平齐。

优选地,所述杯托组件相对所述翻转部可抽拉。

进一步地,所述翻转部为中空结构,所述翻转部的第一端与所述中间座椅本体可翻转地相连,所述翻转部可抽拉地设置在所述翻转部的第二端。

进一步地,所述翻转部上设置有滑槽,所述杯托组件包括杯托平板,所述杯托平板上设置有多个杯槽,所述杯托平板上设置有可在所述滑槽内滑动的滑轨。

优选地,所述后排座椅还包括可折叠的侧翼板,所述侧翼板可折叠地设置在所述翻转部上,所述侧翼板相对所述翻转部展开时所述侧翼板的上表面与所述支撑面平齐。

进一步地,所述侧翼板对称地设置在所述翻转部的左侧和右侧。

优选地,所述翻转部位于所述支撑位置时所述支撑面沿水平定向。

可选地,所述后排座椅还包括用于将所述翻转部固定在所述容纳腔内的固定部。

根据本实用新型第二方面的车辆,设有如本实用新型第一方面的后排座椅。

根据本实用新型第二方面的车辆,当翻转部转至支撑位置时,可便于后排座椅上的乘客集中放置物品,翻转部收纳在容纳腔内时,可以增大车内后排座椅的空间,便于后排座椅上的乘客躺下休息,从而可以满足后排座椅上的乘客在不同情况下的需求,提升了乘客的乘车体验。

附图说明

图1是本实用新型实施例所述的后排座椅的结构示意图。

附图标记:

后排座椅100,靠背101,座垫102,中间座椅1,中间座椅本体11,容纳腔111,翻转部12,支撑面121,第一端122,第二端123,杯托组件13,杯托平板131,杯槽132,侧翼板14,左侧座椅2,右侧座椅3。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。

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