[实用新型]一种快速组装的汽车仪表指针

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车仪表指针领域，特别涉及一种快速组装的汽车仪表指针。

背景技术

汽车仪表指针为了指示更加醒目清晰，一般包括指针帽和指针体，指针体包括尾部的盖体、与盖体成一体的指针。

现检索到一篇公开号为CN203118501U的中国实用新型专利公开了一种结构简单的汽车仪表指针，包括指针主体以及设置在指针主体上的指针帽，指针帽和指针主体是铆接在一起的。

但是，铆接是指两个厚度不大的板，通过在其部位上打洞，然后将铆钉放进去，用铆钉枪将铆钉铆死，而将两个板或物体连接在一起的方法，这种固定方式工艺较为复杂，在生产装配过程中，组装十分繁琐，难以快速组装，降低了生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种快速组装的汽车仪表指针，具有可以快速组装的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种快速组装的汽车仪表指针，包括指针主体以及设置在指针主体上的指针帽，所述指针帽包括顶盖和弹性侧板，所述指针主体包括片体和指示针，所述弹性侧板设有供指示针贯穿的插孔，所述片体的下端面边沿设有卡槽，所述弹性侧板设有卡嵌于卡槽的卡块，所述卡块设有供片体挤压的斜面，所述卡块隔挡于片体，以使片体和指示针夹持固定于顶盖和卡块之间。

通过采用上述技术方案，生产装配时，只需简单的将指示针沿指针帽从内向外穿过插孔，再将卡槽对准卡块，用力相向挤压顶盖和片体，斜面将该挤压能量转化为向外挤压弹性侧板的能量，以使弹性侧板向外扩张，当卡块脱离斜面后，弹性侧板在回复力的作用下收缩，进而卡块的上端面隔挡于卡槽的槽底，片体的侧壁抵触于弹性侧板的内壁且指示针的上端面抵触于顶盖，顶盖、弹性侧板和卡块共同实现对片体的限位作用，以使指针主体牢固连接于指针帽。上述方案通过插合的方式组装该汽车仪表指针，相对于常见的铆接方式工序，十分简单，具有可快速组装的优点，提高生产效率。

本实用新型的进一步设置，所述指针帽呈圆台状，且其下开口直径大于顶盖直径。

通过采用上述技术方案，圆台状的指针帽具有相对较大的下开口，进而组装过程中，容易将指示针从插孔由内向外穿过，同时便于将片体置于指针帽内，从而加快了装配速度，提高生产效率。

本实用新型的进一步设置，所述片体设有用于隔挡的平面端，所述弹性侧板靠近插孔的一端设有隔挡板；当卡块卡合于卡槽时，所述隔挡板隔挡于平面端。

通过采用上述技术方案，当片体置于指针帽内时，将片体朝向插孔方向推动隔挡板，以使所述隔挡板隔挡于平面端，从而实现卡槽对准卡块，因此平面端和隔挡板相对于卡槽对准卡块的过程，具有定位作用，从而进一步加快了装配速度，提高生产效率。

本实用新型的进一步设置，所述隔挡板的上端设有隔挡片体上端面的限位板。

通过采用上述技术方案，在组装过程中，挤压卡块时需要使用较大的力，进而在指示针的上端面抵触于顶盖后可能会继续挤压，从而有可能将质量不佳的顶盖顶破，进而使装配人员的手受伤，而限位板具有隔挡片体的作用，从而在组装过程如果用力过大，限位块会支撑于顶盖和片体之间，以使质量不佳的顶盖不易被顶破，提高了装配的安全性，进而人们可以放心大胆地挤压顶盖和片体，间接加快了装配速度，提高生产效率。

本实用新型的进一步设置，所述弹性侧板设有抵触片体侧壁的三角板，所述三角板背离插孔设置。

通过采用上述技术方案，卡块隔挡于卡槽时，片体的侧壁抵触于弹性侧板的内壁且指示针的上端面抵触于顶盖，由于指针帽呈圆台状，要满足上述装配关系，制作精度要求更高，所以制作指针帽、片体相对较为困难，三角板可以隔挡于片体的侧壁和弹性侧板的内壁之间，进而填补两者之间的缝隙，减小该精度要求，从而减少了装配的废品率，节约了制作成本。

本实用新型的进一步设置，所述片体的下端面设有安装于汽车仪表盘的指针轴。

通过采用上述技术方案，指针轴不仅可以用于安装该指针，由于片体相对较薄，不易拿捏，在生产安装的过程中，指针轴还便于装配人员拿捏该片体，进一步加快了装配速度，提高生产效率。

本实用新型的进一步设置，所述指针主体还包括用于平衡指针主体的配重块以及供配重块固定的安装槽，所述安装槽设于片体背离指示针的一端，所述弹性侧板的外壁设有供安装槽插入的定位槽。

通过采用上述技术方案，安装槽的自由度被定位槽限制，进而片体安装于指针帽后，片体更加不易在指针帽内晃动，进一步提高了该产品结构的稳定性，从而使该指针更加耐用，延长其使用寿命，提高该产品的质量，非常实用。