[实用新型]单向操作煞车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及推车领域，具体涉及一种应用于推车的单向操作煞车装置。

背景技术

目前，市场上的婴儿车或是推车均有设置煞车装置，例如中国专利申请号201410332573.4公开了一种脚踏煞车装置，其包括一轮座、一煞车闩件、一压掣组件及一脚踏捉放机构，其主要是采用凸轮转动的方式带动煞车装置做动。然而由于凸轮是相当简单的结构，在操作时可能会出现对位不准确的情况，进而导致煞车装置无法有效地做动，进而产生操作上的危险。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种单向操作煞车装置，该单向操作煞车装置可以使使用者通过简单的踩踏动作（不需要上勾）便能够轻易地切换煞车的功能。

本实用新型通过如下方式实现：

一种单向操作煞车装置，包括轮座、煞车闩件以及踩踏机构，所述轮座轴接一车轮，车轮包括至少一卡掣部；所述煞车闩件的第一端用于选择性地卡入所述至少一卡掣部中；所述踩踏机构与轮座同轴地连接，所述踩踏机构包括转盘、踏板以及单向转动组件，所述转盘包括第一沟槽组以及第二沟槽，所述第一沟槽组包括第一子沟槽以及第二子沟槽，所述煞车闩件的第二端选择性卡入所述第二沟槽；所述踏板用于带动所述转盘旋转；所述单向转动组件包括固定套件、非旋转件、旋转件以及第一弹簧，所述固定套件用于连接所述轮座；所述非旋转件可动地设置于所述固定套件中； 所述旋转件与所述非旋转件同轴地设置于所述固定套件中并与所述非旋转件的第一端保持接触；所述第一弹簧，用于抵住所述旋转件以使所述非旋转件抵住所述第一子沟槽或所述第二子沟槽。

优选的，所述第一子沟槽的深度与第二子沟槽的深度不同。

优选的，所述轮座还包括一第二弹簧用于使所述踏板旋转。

优选的，所述踏板与所述转盘为一体成形。

优选的，所述固定套件的内侧包括至少一肋，所述至少一肋包括一斜面，所述至少一肋用于使所述旋转件旋转。

优选的，所述非旋转件和所述旋转件均包括多个对应所述至少一肋的凹槽。

优选的，所述固定套件与所述轮座一体成型或所述固定套件固定于所述轮座。

本实用新型还提供一种推车，包括上述的单向操作煞车装置，所述单向煞车装置设置于一推车的多个车轮的其中之一。

优选的，所述多个车轮上的煞车闩件均相互连动地选择性卡入至少一卡掣部。

与现有技术相比，本实用新型的该单向操作煞车装置通过利用类似原子笔按压机构，即单向转动组件使煞车闩件能够准确的插入至少一卡掣部，可以使使用者通过简单的踩踏动作（不需要上勾）便能够轻易地切换煞车的功能，能有效避免煞车不完全而产生的危险，操作简单，使用方便。

附图说明

图1为包括本实用新型的单向煞车装置的一车轮架总成的示意图；

图2为图1中的轮架总成的单向煞车装置的爆炸图；

图3为图2中的单向煞车装置的轮座沿线A-A’所得的剖视图；

图4为图1中的轮架总成的车轮沿箭头B’所得的侧视图；

图5为图2中的单向煞车装置的固定套件的立体图；

图6为图5中的固定套件沿线C-C’所得的剖视图；

图7为本实用新型的单向煞车装置在第一角位的示意图；

图8为本实用新型的单向煞车装置在第三角位的示意图；

图9为本实用新型的单向煞车装置在第二角位的示意图；

图10为本实用新型的单向转动组件在第一角位的示意图；

图11为本实用新型的单向转动组件在第三角位的示意图；

图12为本实用新型的单向转动组件在第二角位的示意图。

具体实施方式

参考图1至图6，图1为包括本实用新型的单向煞车装置的一车轮架总成100的示意图；所述车轮架总成100可为一车辆，像是一婴儿车或推车的一部分。该车轮架总成100包括多个车轮120以及一单向煞车装置115。所述单向煞车装置115包括轮座110、煞车闩件130以及踩踏机构140。