[实用新型]焊接系统和用于相对于车顶纵梁对齐车顶面板的夹具

说明书

技术领域

本公开涉及用于焊接车辆的车身和车架结构的系统。

背景技术

铝合金本质上具有高导热性能(接近钢的3.5倍)。因此，制造过程中加热铝会导致铝制部件不可控的膨胀。这种铝部件的不可控的膨胀会导致引起铝部件超过尺寸公差的变形。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种焊接系统，该焊接系统至少能够在车顶面板与车顶纵梁之间提供压缩力以防止焊接操作期间的变形，从而控制铝部件的碰撞，避免引起铝部件超过尺寸公差的变形。

根据本实用新型的一个方面，提供一种焊接系统，包括：夹具，夹具被构造成抓住车顶面板并且转换至前进位置，以便使车顶面板沿焊接线与车顶纵梁对齐；多个压力阻挡件，多个压力阻挡件可移动地固定至夹具，使得当夹具位于前进位置时使多个压力阻挡件前进，以沿焊接线在车顶面板与车顶纵梁之间提供压缩力，以防止焊接操作期间的变形；以及激光焊接机，激光焊接机被构造成沿焊接线将车顶面板焊接至车顶纵梁。

根据本实用新型的一个实施例，当车顶面板前进时，多个压力阻挡件接触车顶面板的顶部表面。

根据本实用新型的一个实施例，多个压力阻挡件可移动地固定至夹具，使得多个压力阻挡件的向下运动增加车顶面板和车顶纵梁之间的压缩力。

根据本实用新型的一个实施例，多个气缸连接至夹具和多个压力阻挡件，以使气缸的启动产生多个压力阻挡件的向下运动，以增加车顶面板和车顶纵梁之间的压缩力。

根据本实用新型的一个实施例，多个吸盘固定至夹具并且被构造成抓住车顶面板以便将车顶面板固定至夹具。

根据本实用新型的一个实施例，多个压力阻挡件限定孔口，并且多个吸盘设置在孔口内。

根据本实用新型的一个实施例，车顶面板和车顶纵梁是铝制品。

根据本实用新型的一个实施例，激光焊接机固定至机械臂，机械臂被构造成沿焊接线引导激光焊接机。

根据本实用新型的另一方面，提供一种用于相对于车顶纵梁对齐车顶面板的夹具，包括：框架；一排吸盘，一排吸盘固定至框架并且被构造成抓住车顶面板；以及多个压力阻挡件，多个压力阻挡件可移动地固定至框架，并且被构造成接触车顶面板，以沿焊接线在车顶面板和车顶纵梁之间提供压缩，以当车顶面板焊接至车顶纵梁时防止变形。

根据本实用新型的一个实施例，多个压力阻挡件被构造成在焊接操作期间前进并且接触车顶面板的顶部表面，顶部表面邻近并且平行于焊接线的轮廓。

根据本实用新型的一个实施例，多个压力阻挡件可移动地固定至框架，以使多个压力阻挡件的向下运动增大车顶面板和车顶纵梁之间的压缩。

根据本实用新型的一个实施例，多个气缸连接至框架和多个压力阻挡件，使得多个气缸的启动产生多个压力阻挡件的向下运动，以增大车顶面板和车顶纵梁之间的压缩。

根据本实用新型的一个实施例，多个压力阻挡件限定孔口，并且一排吸盘设置在孔口内。

根据本实用新型的一个实施例，一排吸盘经由在一排吸盘和车顶面板之间产生的真空抓住车顶面板。

根据本实用新型的一个实施例，一排吸盘可枢转地固定至框架。

根据本实用新型的一个实施例，车顶面板和车顶纵梁是铝制品。

根据本实用新型的又一方面，提供一种焊接系统，包括：夹具，夹具被构造成沿焊接线对齐第一铝板金属部件和第二铝板金属部件；压力阻挡件，压力阻挡件可移动地固定至夹具，并且被构造成前进并且接合邻近焊接线的第一铝板金属部件，以使第一铝板金属部件和第二铝板金属部件之间的压缩力防止焊接操作期间的变形；以及激光焊接机，激光焊接机被构造成沿焊接线将第一铝板金属部件焊接至第二铝板金属部件。

根据本实用新型的一个实施例，当第一铝板金属部件前进时，压力阻挡件接触第一铝板金属部件的顶部表面。

根据本实用新型的一个实施例，压力阻挡件可移动地固定至夹具，使得压力阻挡件的向下运动增大第一铝板金属部件和第二铝板金属部件之间的压缩力，并且其中，多个气缸连接至夹具和压力阻挡件，使得多个气缸的启动产生压力阻挡件的向下运动，以增大第一铝板金属部件和第二铝板金属部件之间的压缩力。

根据本实用新型的一个实施例，多个吸盘固定至夹具并且被构造成抓住第一铝板金属部件，以便将第一铝板金属部件固定至夹具。