[实用新型]一种电动三轮车底盘结构总成有效
申请号: | 201621096435.1 | 申请日: | 2016-09-30 |
公开(公告)号: | CN206568829U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 李文君 | 申请(专利权)人: | 李文君 |
主分类号: | B60G11/04 | 分类号: | B60G11/04;B62D21/18 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司37205 | 代理人: | 李江,王涛 |
地址: | 261000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动三轮车 底盘 结构 总成 | ||
1.一种电动三轮车底盘结构总成,包括车体底盘,所述车体底盘包括位于车斗部位后车底盘和位于驾驶部位的前车底盘,其特征是:所述前车底盘和后车底盘前后高度相同,所述后车底盘直接与车斗底板接触连接。
2.根据权利要求1所述的电动三轮车底盘结构总成,其特征是:所述后车底盘包括设置在两侧的冷冲板制成的钢梁(1),所述钢梁(1)的高度与车体底盘高度相同。
3.根据权利要求2所述的电动三轮车底盘结构总成,其特征是:所述钢梁(1)底部设有弹簧钢板(2),所述弹簧钢板(2)上接有车桥(3),所述车桥(3)设有位于弹簧钢板(2)与钢梁(1)之间。
4.根据权利要求2所述的电动三轮车底盘结构总成,其特征是:所述钢梁(1)之间还设有横向连接的连接梁,所述连接梁包括位于前车底盘与后车底盘之间的第一连接梁(4),所述第一连接梁(4)与车桥(3)之间还设有拉杆(5),所述拉杆(5)为两组,对称设置。
5.根据权利要求4所述的电动三轮车底盘结构总成,其特征是:所述连接梁还包括位于底盘尾部的第二连接梁(6)。
6.根据权利要求4或5所述的电动三轮车底盘结构总成,其特征是:所述第一连接梁(4)与前车底盘之间还设有倾斜设置的加强钢梁(7)。
7.根据权利要求6所述的电动三轮车底盘结构总成,其特征是:所述前车底盘采用矩形钢管(8)焊接而成,矩形钢管(8)之间设有提高车体底盘强度的加强连杆(9)。
8.根据权利要求3所述的电动三轮车底盘结构总成,其特征是:所述车桥(3)两侧设有后轮总成(10),所述车桥(3)上接有电动机(11)。
9.根据权利要求8所述的电动三轮车底盘结构总成,其特征是:所述前车底盘前部通过支架设有前轮总成(12)。
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