[实用新型]一种汽车功放外壳

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车功放技术领域，更具体地说，它涉及一种汽车功放外壳。

背景技术

汽车功放即车载影音系统中的音频功率放大器，其作用是将音频输入的信号进行选择与预处理，进行功率放大，使电信号具有推动音箱的能力。现有的汽车功放都需要通过汽车功放外壳来保护，然而现有的功放外壳产品组装较为复杂。

针对上述问题，目前，公开号为CN204377278U的中国专利公开了一种汽车功放外壳，其技术方案要点是：包括第一侧板、中间板和第二侧板，所述第一侧板设于所述中间板一侧，所述第二侧板设于所述中间板另一侧，所述中间板为倒U型板，所述中间板后端面上设有第一齿形散热板，所述中间板上端面的后端设有第二齿形散热板，所述第二齿形散热板的开口向后倾斜。

这种汽车功放外壳虽然简化了安装过程，但在安装侧板的过程中，需要将侧板和中间板的螺丝孔相对齐，然后再通过螺丝紧固在一起，由于在拧入其中一个螺丝的时候其余的螺丝孔易发生错位，因此对在安装上依然存在不方便的因素。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车功放外壳，具有安装快捷方便的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车功放外壳，包括下壳和上盖，所述下壳包括侧壳和底壳，所述上盖包括基板、竖直固定在沿所述基板长度方向两侧的侧板，所述侧板上开设有卡接口，所述卡接口内设有卡接板，所述卡接板位于所述侧板的内侧且与所述侧板之间形成有用于卡嵌侧壳的卡接槽；所述卡接板上开设有第一连通孔，所述侧壳上开设有第二连通孔，所述侧壳嵌入所述卡接槽时，所述第一连通孔与第二连通孔相对齐。

通过采用上述技术方案，在安装时，先使侧壳与卡接槽相对齐，随后将侧壳嵌入到卡接槽内，移动上盖至第一连通孔与第二连通孔相对齐，再将螺钉拧入第一连通孔和第二连通孔中，即可将上盖固定在下壳上；由于侧壳卡嵌入卡接槽时，侧壳与侧板和卡接板均具有摩擦力，因此上盖移动时需要克服这个摩擦力，从而上盖不会轻易的发生移动，即第一连通孔和第二连通孔不会轻易发生错位，从而提高了上盖与下壳之间安装的方便度。

本实用新型进一步设置为：沿所述基板宽度方向的一侧设有抵接板，所述侧壳嵌入所述卡接槽时，所述抵接板与所述侧壳相抵触。

通过采用上述技术方案，抵接板抵触在侧壳时进一步限制了上盖发生滑移，一方面使上盖与下壳之间固定的更加牢靠，另一方面进一步提高了上盖与下壳之间安装的方便度。

本实用新型进一步设置为：所述基板上位于与所述抵接板相对的一侧竖直固定有扣接板，所述扣接板包括固定于所述基板的连接部、固定于所述连接部的扣接耳、以及开设在所述扣接耳上的第三连通孔，所述侧壳上开设有第四连通孔，所述侧壳嵌入所述卡接槽时，所述第三连通孔与第四连通孔相对齐。

通过采用上述技术方案，安装时，可以在第三连通孔和第四连通孔内拧入螺钉，对上盖进行多个位点的固定，使上盖与下壳之间固定的更加牢靠。

本实用新型进一步设置为：所述侧壳上设有向外突出的连接台，所述第四连通孔开设于所述连接台上，所述第三连通孔与第四连通孔相对齐时，所述连接台与所述扣接耳相贴合。

通过采用上述技术方案，连接台使第三连通孔与第四连通孔接触更加紧密，从而在第三连通孔和第四连通孔拧入螺钉时更加方便，且减少了扣接耳发生形变，进一步提高了安装的方便度。

本实用新型进一步设置为：所述基板上位于所述扣接耳的两侧设有扣勾，所述侧壳上设有扣片，所述扣片上开设有扣槽，所述侧壳嵌入所述卡接槽时，所述扣勾嵌入所述扣槽内。

通过采用上述技术方案，扣勾扣入扣槽时，即实现了第一连通孔与第二连通孔相对齐，第三连通孔与第四连通孔相对齐，从而实现了上盖的快速定位，进一步提高了安装的方便度；同时，扣勾和扣槽的配合进一步限制了上盖的滑移，从而使上盖与下壳之间连接的更加紧密，提高了上盖和下壳之间固定性。

本实用新型进一步设置为：所述侧板上背离所述抵接板的一侧设有引导斜面。

通过采用上述技术方案，在安装时，可以先将扣勾与扣槽相对齐，实现上盖在下壳上的定位，然后在将上盖下压使侧壳嵌入卡接槽中，在上盖下压的过程中引导斜面具有导向的作用，使侧壳更容易插入到卡接槽中，从而提高了安装效率。

本实用新型进一步设置为：沿所述底壳长度方向两侧的侧壳上设有加强台阶。

通过采用上述技术方案，加强台阶可以提高侧壳的结构强度，减少外壳发生变形的概率。