[实用新型]带油雾分离装置的油箱及试车台滑油系统有效
申请号: | 201621098580.3 | 申请日: | 2016-09-30 |
公开(公告)号: | CN206208522U | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 陈欢;唐波;唐勇兵;吴永涛 | 申请(专利权)人: | 中国南方航空工业(集团)有限公司 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00;G01M13/00 |
代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所43211 | 代理人: | 胡亮 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带油雾 分离 装置 油箱 试车 台滑油 系统 | ||
1.一种带油雾分离装置的油箱,包括用于储存油液的箱体(11),所述箱体(11)上设有用于向外供油的供油接口(21),其特征在于,还包括回油管箱(61)及油雾分离管箱(42),所述回油管箱(61)上设有用于收集回油的回油接口(23),所述回油管箱(61)经回油箱体管段(25)连通所述箱体(11),所述箱体(11)内设有冷却液管路,所述冷却液管路设有延伸至所述箱体(11)外的冷却液进液接头(32)及冷却液回液接头(33);所述油雾分离管箱(42)的一端与所述箱体(11)连通、另一端与油雾分离管路(5)连通,用于将所述箱体(11)内油液混合时产生的油雾导出至所述油雾分离管路(5)内。
2.根据权利要求1所述的带油雾分离装置的油箱,其特征在于,
所述回油管箱(61)内在所述回油接口(23)的出口处设有用于将油液导至所述回油箱体管段(25)的回油导向块(24)。
3.根据权利要求1所述的带油雾分离装置的油箱,其特征在于,
所述回油箱体管段(25)、所述冷却液进液接头(32)及所述冷却液回液接头(33)经同一法兰固接在所述箱体(11)上。
4.根据权利要求1所述的带油雾分离装置的油箱,其特征在于,
所述回油管箱(61)的顶部设有作为加油口的空气过滤器(8)。
5.根据权利要求4所述的带油雾分离装置的油箱,其特征在于,
所述回油管箱(61)上还设有连通所述油雾分离管路(5)的油雾分离管接口。
6.根据权利要求1至5任一所述的带油雾分离装置的油箱,其特征在于,
所述油雾分离管箱(42)经法兰固接在所述箱体(11)上,所述回油管箱(61)经连接块(7)固接在所述油雾分离管箱(42)上。
7.根据权利要求6所述的带油雾分离装置的油箱,其特征在于,
所述箱体(11)上设有用于显示油液液位的液位计(13)。
8.根据权利要求6所述的带油雾分离装置的油箱,其特征在于,
所述箱体(11)内在所述供油接口(21)处设有吸油滤(22)。
9.根据权利要求6所述的带油雾分离装置的油箱,其特征在于,
所述冷却液管路为设于所述箱体(11)内部的多圈环形管路。
10.一种试车台滑油系统,其特征在于,包括如权利要求1至9任一所述的带油雾分离装置的油箱,所述试车台滑油系统的进油路连通所述带油雾分离装置的油箱的供油接口(21),所述试车台滑油系统的回油路连通所述带油雾分离装置的油箱的回油接口(23)。
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