[实用新型]一种多层次容差检测装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件检测技术领域，具体涉及一种多层次容差检测装置。

背景技术

现有一般在制造汽车零部件的过程中，通常需要对制造的汽车部件的尺寸进行检测(采用电阻检测方式的检测)，如汽车门框等，这里通过需要对汽车门框的缺口位置或者凹坑进行检测，现有的方式都是直接单一的检测装置进行检测，且当产品在公差范围内存在波动时，存在漏检或误检现象，特别是检测“无”的时候；如在检测不同的缺口或者凹坑时就需要用到相对应的检测装置，这样整个检测装置整体通用性差，增加了制造成本，同时由于产品因存在公差浮动，而现有的检测装置又不能调节，容易导致的误检现象，难以保证检测的准确性，同时由于检“无”，若该检测被人为或其他原因被调整到非检测位置同样会出现误检现象。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种多层次容差检测装置，通过检测装置的前端检测到产品，再通过后端检测来判断产品相关特征有无，利用后端距离调整来解决产品因公差浮动导致的误检现象。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种多层次容差检测装置，其特征在于，包括以下部件：

检测部件，所述的检测部件位于检测装置的前端并用于检测产品；

观察标尺刻度部件，所述的观察标尺刻度部件位于检测装置的中间位置并用于观察检测时的公差情况；

公差调整部件，所述的公差调整部件位于检测装置的后端并用于调节与检测部件间的公差距离；

所述的检测部件和公差调整部件上均连接有检测导线，在检测部件检测到产品时，通过检测部件和公差调整部件之间的检测导线是否导通从而判断产品结构特征是否符合公差标准。

作为优化，在上述的一种多层次容差检测装置中，所述的检测部件包括有检测销杆、前检测外壳体以及检测顶压弹簧，所述的前检测外壳体的上端具有供检测导线连接的前接线端口，所述的检测销杆包括一体连接的检测头、限制块以及活动杆，所述的前检测外壳体具有活动空腔，所述的活动杆、限制块以及检测顶压弹簧一起位于活动空腔内，所述的检测头从活动空腔的前端伸出。

作为优化，在上述的一种多层次容差检测装置中，所述的活动空腔内具有台阶挡面，所述的检测顶压弹簧套设在活动杆上，且检测顶压弹簧的两端分别顶压在限制块和台阶挡面上。

作为优化，在上述的一种多层次容差检测装置中，所述的检测头与限制块之间还设置有轴用挡圈，所述的轴用挡圈位于活动空腔的前端开口处的内侧。这里本申请文件中采用轴用挡圈但不限于使用轴用挡圈，也可以采用螺纹旋紧机构等。

作为优化，在上述的一种多层次容差检测装置中，所述的观察标尺刻度部件包括有连接座体、第一连接块、第二连接块以及第三连接块，所述的连接座体分为左连接部以及右连接部，所述的第一连接块配合连接在左连接部上，所述的右连接部、第二连接块和第三连接块之间形成有观察空腔，所述的第二连接块和第三连接块连接在右连接部上，在第二连接块和第三连接块上具有标尺。

作为优化，在上述的一种多层次容差检测装置中，所述的连接座体为绝缘材料制成，所述的前端的检测部件和后端的公差调整部件通过连接座体将二部分进行绝缘。

作为优化，在上述的一种多层次容差检测装置中，所述的公差调整部件包括有后检测外壳、调整杆、滑块、封盖以及调整弹簧，所述的后检测外壳内具有调整空腔，滑块、封盖以及调整弹簧均位于调整空腔内，所述的调整杆的一端伸出后检测外壳的前端且位于观察空腔位置处，调整杆的另一端与滑块套接，且滑块与调节杆为可调节连接，所述的调整弹簧位于滑块与封盖之间，封盖位于后检测外壳的后端内侧上，在所述的封盖上具有供检测导线连接的后接线端口。

作为优化，在上述的一种多层次容差检测装置中，所述的观察标尺刻度部件还具有观察盖板，所述的观察盖板呈透明状且位于观察空腔上。

作为优化，在上述的一种多层次容差检测装置中，所述的调节杆的后端上具有调节叉口，所述的封盖与后检测外壳之间具有供外部工具伸入到调节叉口位置处的调节空间。

作为优化，在上述的一种多层次容差检测装置中，所述的后检测外壳的底部具有侧翼部，所述的侧翼部上具有绝缘底片。

作为优化，在上述的一种多层次容差检测装置中，所述的前检测外壳体上还具有与连接座体相配合的第一内嵌件，所述的后检测外壳体上也具有与连接座体相配合的第二内嵌件。