[实用新型]飞艇囊体及飞艇有效
申请号: | 201621100187.3 | 申请日: | 2016-09-29 |
公开(公告)号: | CN206218193U | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 东莞前沿技术研究院 |
主分类号: | B64B1/58 | 分类号: | B64B1/58;B64B1/20 |
代理公司: | 北京成创同维知识产权代理有限公司11449 | 代理人: | 蔡纯,高青 |
地址: | 523000 广东省东莞市松山湖*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞艇 | ||
1.一种飞艇囊体,其特征在于,包括:
主气囊;
尾翼,设置于所述主气囊的尾部,包括至少两个尾翼单元;
在所述尾翼单元和所述主气囊相结合的结构处,每个所述尾翼单元的气室均与所述主气囊的气室直接连通。
2.根据权利要求1所述的飞艇囊体,其特征在于,每个所述尾翼单元和所述主气囊相结合的结构上均开设至少一个通孔,所述尾翼单元的气室经所述通孔与所述主气囊的气室相连通。
3.根据权利要求2所述的飞艇囊体,其特征在于,所述主气囊的气室经分隔件分隔为第一气室和第二气室,所述尾翼单元的气室经所述通孔与所述第二气室相连通。
4.根据权利要求3所述的飞艇囊体,其特征在于,所述分隔件设置于所述主气囊的后部。
5.根据权利要求3所述的飞艇囊体,其特征在于,所述分隔件包括柔性分隔膜。
6.根据权利要求3所述的飞艇囊体,其特征在于,还包括阀门和风机,所述阀门和风机设置于所述第二气室或其中一个所述尾翼单元内。
7.根据权利要求4所述的飞艇囊体,其特征在于,所述分隔件和所述主气囊的结合处与所述尾翼单元和所述主气囊的结合处相交。
8.根据权利要求1至7任一项所述的飞艇囊体,其特征在于,所述尾翼包括设置于所述主气囊尾部外周上的三个尾翼单元,三个所述尾翼单元呈倒Y形设置于所述主气囊尾部的外周上。
9.根据权利要求8所述的飞艇囊体,其特征在于,三个所述尾翼单元和所述主气囊相结合的结构上均开设一个通孔。
10.一种飞艇,包括如权利要求1至9任一项所述的飞艇囊体。
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