[实用新型]具有扭力感知的电动自行车驱动总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种驱动总成，尤指一种能完美配合自行车在各种环境骑乘需求的具有扭力感知的电动自行车驱动总成。

背景技术

随着人们越来越提倡提高生活质量与健康，再加上生活形态的改变，人们越来越注重休闲生活质量；因此，越来越多人选择以较不耗费能源的自行车，作为代步性的交通工具或作为休闲、运动主要器具；就自行车而言，由于可同时兼具强健体魄与环保的功效，因此骑乘自行车俨然已成了现代人运动、休闲、亲子共乐的新风气与时尚运动。

然而，骑乘自行车虽可强健体魄，但对于年纪较大的长辈或是年纪较小的幼童，若长时间的骑乘自行车或是遇到上坡等各种不同环境与地形，都会造成体力负荷过大。因此，有业者研发出一种具有动力辅助的自行车；现有电动自行车主要是在自行车车架上另外加装设有一电动马达，并将电动马达的动力借由传动机构带动自行车轮子转动，也等于说：就是以最简单的传动方式，通过电动马达驱动自行车，借以减少使用者骑乘自行车所需耗费的体力。

然而，现有电动自行车只能以被动方式控制电动马达的启动，即现有电动自行车主要是将控制电动马达启动的控制器设置于自行车把手位置，导致现有电动自行车的电动马达，只能完全借由使用者操作控制器才能启动；如此一来，当使用者不知如何操作控制器时，电动马达则是无法启动的；又或是，当使用者在骑乘现有电动自行车时，除了须注意前方路况外，还必须专注于控制器的操作，极易造成使用者骑乘电动自行车的注意力分散而造成危险。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种具有扭力感知的电动自行车驱动总成，尤指结合于一自行车的车架，该自行车设有一齿盘，该电动自行车驱动总成包括：一扭力检测机构、一离合机构、一套合件、一踏板轴杆及一电机总成；该电机总成结合有一座体，由该座体与该车架相结合，且该电机总成内部设有一控制器模块，所述扭力检测机构设有一感应部及设有一扭力检测组件，该扭力检测组件电性连接该感应部及该控制器模块，该扭力检测组件用以检测感该应部的变化值并产生触发信号，并以该触发信号传送至该控制器模块，由该控制器模块启动该电机总成，并且，该扭力检测机构、该离合机构、该套合件依序相结合再通过该踏板轴杆分别穿设，并设置于该座体内部，以该踏板轴杆带动该扭力检测机构转动，由该扭力检测机构带动该离合机构转动，再由该离合机构带动自行车的转盘转动；并且，由该电机总成带动该套合件转动，由该套合件再带动该离合机构及自行车的转盘转动。

该电动自行车驱动总成包括：

一扭力检测机构，设有一基部，该基部的一侧面设有一感应部，该基部的另一侧面设有一第一卡合部，且该基部设有一扭力检测组件，该扭力检测组件电性连接该感应部，该扭力检测组件用以检测该感应部的扭力变化并产生信号；

一离合机构，分别与该齿盘及该扭力检测机构相结合，该离合机构包括：一壳体、一第一轴承、一单向环体，该壳体内壁面设有一第二卡合部，该第一轴承结合于该壳体内部的第二卡合部上，且该第一轴承内壁面设有一第三卡合部，该第三卡合部用以与该第一卡合部相结合，使该扭力检测机构结合于该离合机构上并转动，该单向环体结合于该壳体内部并位于该第二卡合部一侧，且该单向环体内壁面设有一第四卡合部，该壳体凸出设有多个第一锁接部，由这些第一锁接部与该齿盘相结合；

一套合件，与该离合机构相结合，该套合件的外部设有一第五卡合部，该第五卡合部与该单向环体的第四卡合部相结合；

当该扭力检测机构转动时，该扭力检测机构通过该第一卡合部带动该离合机构转动，该离合机构通过这些第一锁接部带动该自行车的齿盘转动；并且，当该扭力检测组件检测到该感应部产生扭力变化值时，该扭力检测组件产生信号并传送至一控制器模块，由该控制器模块进行启动与控制一电机总成。

其中，该电动自行车驱动总成包括一踏板轴杆，用以穿设该扭力检测机构、该离合机构及该套合件，该踏板轴杆的外部设有一第六卡合部，该第六卡合部与该扭力检测机构的感应部的内部相结合；当该踏板轴杆转动时，该踏板轴杆的第六卡合部带动该扭力检测机构转动，该扭力检测机构带动该离合机构转动，再通过该离合机构带动该齿盘转动。