[实用新型]一种耐磨性曲轴

说明书

技术领域

本实用新型属于机械配件技术领域，涉及一种曲轴，特别涉及一种耐磨性曲轴。

背景技术

曲轴是引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下运动变成循环运动，主要由碳素结构钢或球墨铸铁制成，承受连杆传来的力并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动其他附件工作，曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用，因此一般要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。

由于曲轴受力复杂，几何断面形状比较特殊，在设计曲轴时至今还没有一个能完全反映客观实际的理论公式可通用。因此，目前曲轴的设计主要是依靠经验设计，即利用许多现有的曲轴结构与尺寸的统计资料，借以初步确定曲轴的基本尺寸，然后进行结构细节的设计、强度复核和样品试验，最后确定曲轴的结构和尺寸。

目前由于市面上的曲轴形状复杂，在长期使用过程中应力集中现象出现非常严重，特别在轴颈与曲柄的圆弧过渡区应力集中现象尤为凸出。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种可以有效减少应力集中现象出现增加其耐磨性的曲轴。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种耐磨性曲轴，包括主曲柄、左轴颈和右轴颈，所述主曲柄的两端分别与左轴颈和右轴颈相连，所述的左轴颈通过左曲柄与定位端相连接，所述的右轴颈通过右曲柄与传动端相连接，其特征在于，所述主曲柄的直径大于左轴颈的直径，所述的主曲柄与左轴颈的连接处设置为圆弧结构且圆弧的深度H为0.15毫米，长度L为1毫米，半径R为0.8毫米，所述的主曲柄与右轴颈的连接跟左轴颈相同，所述的定位端、左曲柄、左轴颈、主曲柄、右轴颈、右曲柄和传动端为一体结构。

在上述的一种耐磨性曲轴中，所述的传动端中心开设有轴孔，所述传动端的顶部位于轴孔上方开设有半球形的凹槽。

在上述的一种耐磨性曲轴中，所述凹槽的直径D为16毫米。

在上述的一种耐磨性曲轴中，所述的主曲柄为流线型结构。

在上述的一种耐磨性曲轴中，其材料为QT600-3球墨铸铁。

本耐磨性曲轴的优点为：通过将主曲柄的直径设置为大于轴颈的直径，可以有效防止套设于轴颈上的连杆在传动过程中向内偏移，再者本曲轴通过对主曲柄与轴颈的圆弧过渡区进行改进，可以有效减少应力集中现象的发生增加其耐磨性。

与现有技术相比，本耐磨性曲轴具有使用寿命更长的优点。

附图说明

图1是本耐磨性曲轴的结构示意图。

图2是图1中A处的结构放大图。

图中，1、主曲柄；2、左轴颈；3、右轴颈；4、左曲柄；5、定位端；6、右曲柄；7、传动端；8、轴孔；9、凹槽。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2所示，本耐磨性曲轴，包括主曲柄1、左轴颈2和右轴颈3，主曲柄1的两端分别与左轴颈2和右轴颈3相连，左轴颈2通过左曲柄4与定位端5相连接，右轴颈3通过右曲柄6与传动端7相连接，主曲柄1的直径大于左轴颈2的直径，主曲柄1与左轴颈2的连接处设置为圆弧结构且圆弧的深度H为0.15毫米，长度L为1毫米，半径R为0.8毫米，主曲柄1与右轴颈3的连接跟左轴颈2相同，定位端5、左曲柄4、左轴颈2、主曲柄1、右轴颈3、右曲柄6和传动端7为一体结构。

进一步细说，传动端7中心开设有轴孔8，传动端7的顶部位于轴孔8上方开设有半球形的凹槽9，凹槽9的直径D为16毫米，主曲柄1为流线型结构，该曲轴的材料为QT600-3球墨铸铁。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了主曲柄1、左轴颈2、右轴颈3、左曲柄4、定位端5、右曲柄6、传动端7、轴孔8、凹槽9等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。