[实用新型]一种新能源汽车带高压部件的安装结构有效
| 申请号： | 201621103238.8 | 申请日： | 2016-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN206124944U | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 柳晓飞 | 申请（专利权）人： | 上海沿锋汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60K1/00;B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙)11504 | 代理人： | 宋林清 |
| 地址： | 201700 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 高压 部件 安装 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种新能源汽车带高压部件的安装结构，其特征在于：包括带高压部件、以及用于安装所述带高压部件的安全区域，所述安全区域包括左前轮和右前轮的前端连线与机舱防火墙之间的腔体，所述带高压部件设置于所述腔体内。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车带高压部件的安装结构，其特征在于：所述带高压部件包括充电接口、与所述充电接口连接的高压盒、与所述高压盒连接的电机控制器和DC转换器、以及与所述电机控制器连接的电机。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车带高压部件的安装结构，其特征在于：所述充电接口为快充插座。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车带高压部件的安装结构，其特征在于：在所述腔体内还安装有减速器、真空助力器带主缸总成和蓄电池；
所述减速器安装于高压盒和电机之间，真空助力器带主缸总成安装于DC转换器的一侧，蓄电池安装于电机的外侧。
5.根据权利要求3所述的新能源汽车带高压部件的安装结构，其特征在于：所述快充插座、高压盒、电机控制器、电机和DC转换器的连接线束插接方向与水平地面垂直。
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