[实用新型]一种风量调整机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及风量调整技术领域，具体为一种风量调整机构。

背景技术

风量的控制在吹塑成型中有着重要的意义，而现有的风量调整往往是靠电机调整的，电机调整风量的方法有两种，一种是通过改变温度的方法，利用热涨冷缩的方法改变进风间隙，但是此方法调整需要时间较长，第二种方法是通过精准的电机直接改变进风间隙，从而改变风量，但此方法对电机的要求精度非常高，并且电机容易出故障，而且成本比较高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种风量调整机构，设计合理，调整精度高，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种风量调整机构，包括缸体，所述缸体的上端通过第一内六角螺钉连接有压盖，所述压盖的上表面设有调整轴，所述调整轴贯穿压盖的上表面并延伸至缸体的内部，所述缸体的内壁下端设有风量调整杆，所述风量调整杆的上部内侧面两端均设有深沟球轴承，所述深沟球轴承的下表面设有第一轴承压板，所述第一轴承压板的下表面设有第四内六角螺钉，所述深沟球轴承的上表面设有第二轴承压板，所述风量调整杆的上表面两端分别通过第二内六角螺钉连接有轴承压盖，所述轴承压盖的下表面端部与深沟球轴承的上表面一侧连接，所述调整轴的下端贯穿第二轴承压板并延伸至第一轴承压板的上表面，所述第一轴承压板通过第四内六角螺钉与调整轴的下端连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述缸体的左、右两侧下端均设有第三内六角螺钉，第三内六角螺钉之间平行设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轴承压盖与风量调整杆紧密连接，且轴承压盖与风量调整杆分别与第二内六角螺钉垂直设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节轴下端为螺杆，所述螺杆的表面设有螺纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本风量调整机构，通过第一内六角螺钉、第二内六角螺钉、第三内六角螺钉和第四内六角螺钉的配合设置，可以方便各部件之间的紧固和拆卸，便于安装和维护，通过调整轴、风量调整杆、轴承压盖、深沟球轴承、第一轴承压板和第二轴承压板的配合设置，可以轻松、快速地调整进风间隙，从而调整风量，整个机构，设计合理，操作简单，反应时间快，成本低，普及范围广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1调整轴、2第一内六角螺钉、3压盖、4缸体、5第二内六角螺钉、6第三内六角螺钉、7轴承压盖、8深沟球轴承、9第一轴承压板、10第四内六角螺钉、11风量调整杆、12第二轴承压板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种风量调整机构，包括缸体4，缸体4的左、右两侧下端均设有第三内六角螺钉6，第三内六角螺钉6之间平行设置，缸体4的上端通过第一内六角螺钉2连接有压盖3，压盖3的上表面设有调整轴1，调节轴1下端为螺杆，螺杆的表面设有螺纹，调整轴1的螺纹和压盖3的螺孔通过螺纹配合，调整轴1贯穿压盖3的上表面并延伸至缸体4的内部，缸体4的内壁下端设有风量调整杆11，风量调整杆11的上部内侧面两端均设有深沟球轴承8，深沟球轴承8的下表面设有第一轴承压板9，第一轴承压板9的下表面设有第四内六角螺钉10，深沟球轴承8的上表面设有第二轴承压板12，风量调整杆11的上表面两端分别通过第二内六角螺钉5连接有轴承压盖7，轴承压盖7的下表面端部与深沟球轴承8的上表面一侧连接，通过第一内六角螺钉2、第二内六角螺钉5、第三内六角螺钉6和第四内六角螺钉10的配合设置，可以方便各部件之间的紧固和拆卸，便于安装和维护，轴承压盖7与风量调整杆11紧密连接，且轴承压盖7与风量调整杆11分别与第二内六角螺钉5垂直设置，调整轴1的下端贯穿第二轴承压板12并延伸至第一轴承压板9的上表面，第一轴承压板9通过第四内六角螺钉10与调整轴1的下端连接通过调整轴1、风量调整杆11、轴承压盖7、深沟球轴承8、第一轴承压板9和第二轴承压板12的配合设置，可以轻松、快速地调整进风间隙，从而调整风量，整个机构，设计合理，操作简单，反应时间快，成本低，普及范围广。