[实用新型]水基压裂液用预混砂增稠剂反应设备有效

专利信息
申请号: 201621106759.9 申请日: 2016-10-09
公开(公告)号: CN206184449U 公开(公告)日: 2017-05-24
发明(设计)人: 李占争;陈新阳;董林芳 申请(专利权)人: 天津中海油服化学有限公司
主分类号: B01J19/20 分类号: B01J19/20;B01J4/00;B01F7/08;B01F15/02
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369 代理人: 周明飞
地址: 300301 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 水基压裂液用预混砂 增稠剂 反应 设备
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及油田技术领域,具体涉及水基压裂液用预混砂增稠剂反应设备。

背景技术

压裂工艺是油田普遍采用的一种油气井增产的一项主要措施,它是利用地面高压泵组将具有一定粘度的压裂液以大大超过地层吸收能力的排量注入地层中,在地层中形成高压,使原有裂缝得到延伸或者压开新的裂缝,改善油气层的导流能力,从而实现增产的目的。

目前水力压裂使用的压裂液主要有三大类:油基压裂液、泡沫压裂液和水基压裂液,其中,油基压裂液成本高,施工困难,仅适用于一些特殊的高难井;泡沫压裂液是国内压裂液发展趋势,具有滤失底,伤害小的特点,不足的是成本高,难以推广;水基压裂液利用淡水或海水为原料,稠化剂加量在千分之几范围内,配液简单,对地层伤害小甚至无伤害,选用合适的稠化剂和破胶剂可以达到破胶彻底,残渣吸附少的优势。

传统水基压裂液使用水溶性高分子聚合物为增稠剂,通过合适的交联剂交联,形成冻胶体系,满足施工中的携砂、悬砂需求,冻胶体系通常要求结构坚固,耐温耐剪切,在一定程度上牺牲了流动性,摩擦阻力增大,不易破胶,混砂困难等,科技工作者开发了低粘髙携砂的理论和应用研究,取得了丰硕的成果,尤其是美国页岩气的成功开发,使得这方面的技术迅速推广。但是低粘髙携砂压裂液技术还是延续了先配液、再加砂的混砂工艺,操作环节多,不易控制,施工成本高等。

实用新型内容

本实用新型设计开发了水基压裂液用预混砂增稠剂反应设备,本实用新型的目的是解决现有技术中混合搅拌均匀,进料顺畅,不堵塞进料管的问题。

本实用新型提供的技术方案为:

水基压裂液用预混砂增稠剂反应设备,包括:

搅拌仓本体,其截面呈U型,所述搅拌仓本体的顶部设置有进料口,底部设置有出料口,其具有出料口盖板,所述搅拌仓本体的外侧设置有保温层,所述搅拌仓本体的顶部一端设置通风口;

搅拌轴,其横向贯穿式设置在所述搅拌仓本体的内部,所述搅拌轴上设置有双螺旋搅拌叶;

进料管,其与所述搅拌仓本体的进料口连接,并且所述进料管与所述搅拌仓本体的进料口处设置一定角度,并且沿所述进料管的内壁上设置多个振动器。

优选的是,所述搅拌轴的一端设置搅拌轴链轮,所述搅拌仓本体的外部设置有驱动器,其设置有驱动器链轮,所述搅拌轴链轮和所述驱动器链轮之间通过链条传动连接。

优选的是,所述驱动器为减速电机,其包括一个电机和一对齿轮比小于1的减速齿轮组。

优选的是,所述进料管的进料口为等腰梯形结构。

优选的是,所述进料管的出口端设置有位置传感器,其与所述驱动器电联。

优选的是,所述进料管的出口端连接有过滤网。

优选的是,所述出料口盖板与所述搅拌仓本体底部铰接。

优选的是,所述出料口盖板为防腐蚀材质。

优选的是,所述振动器设置为3个;其中,在沿所述进料管的竖直内壁对称设置2个。

本实用新型玉现有技术相比较所具有的有益效果:

1、通过贯穿式的搅拌轴使物料混合搅拌更均匀;

2、通过进料管倾斜面以及振动器的设置,使物料进料顺畅,无死角,不堵塞。

附图说明

图1为本实用新型所述的主视图。

图2为本实用新型所述的左视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

如图1、图2所示,本实用新型提供了水基压裂液用预混砂增稠剂反应设备,其主体结构包括:进料管100以及搅拌仓本体200;搅拌仓本体200的截面呈U型,搅拌仓本体200的顶部设置有进料口,搅拌仓本体200的底部设置有出料口,并且出料口上具有出料口盖板230,搅拌仓本体的外侧设置有保温层250,搅拌仓本体的顶部一端设置通风口220,搅拌轴210横向贯穿式设置在搅拌仓本体200的内部,搅拌轴210上设置有双螺旋搅拌叶211;进料管100与搅拌仓本体200的进料口连接,并且进料管100与搅拌仓本体200的进料口处设置一定角度,并且沿进料管100的内壁上设置多个振动器。

在另一种实施例中,搅拌轴210的一端设置搅拌轴链轮240,搅拌仓本体外部设置有驱动器241,驱动器241设置有驱动器链轮,搅拌轴链轮240和驱动器链轮之间通过链条传动连接。

在另一种实施例中,驱动器241为减速电机,其包括一个电机和一对齿轮比小于1的减速齿轮组。

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