[实用新型]电动汽车电池包正负极单芯大电流自锁连接器

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是一种电动汽车电池包正负极单芯大电流自锁连接器，适用于电动汽车电池包正负极大电流的传输，也适用于电动汽车其他高压部件及电子通讯、工业设备之间的电气连接。

背景技术

随着经济的发展，能源与环保问题日益突出，世界各国都逐渐将目光投向了环保和节能的电动汽车。相对于传统汽车而言，电动汽车的一个重要特点就是车内装有能保证足够动力性能的高压系统，包括了充电系统、配电箱、储能系统（动力电池）、动力系统（即驱动电机）等高压部件。由此而存在的高压电伤害隐患完全有别于传统汽车，其高达300 V以上的电压以及可能达到数十、甚至数百安培的电流随时考验着车载高压用电器的使用安全。传统大电流连接器结构比较简单，没有必要的防触电保护措施，端子温升比较明显。因此，有必要开发一种圆形高压自锁连接器，以实现电动汽车电池包以及电动汽车其他高压部件之间的大电流的传输。

发明内容

本实用新型目的是针对上述不足之处提供一种电动汽车电池包正负极单芯大电流自锁连接器。本实用新型采用推拉式快速连接，体积小、重量轻、插头与插座均设置了必要的防触电保护措施，端子采用扭曲簧结构，插拔柔和、连接可靠，温升低。正负极插头与插座均设置了颜色及键位双重防误插。插座为方盘安装式，插头装针，插座装孔，端子表面镀银，插头接触件与导线的连接形式为压接式，插座接触件与导线连接的方式为铜排安装式，使用方便。外壳为铝合金镀镍，具有良好的耐环境性能，广泛应用于电动汽车电池包正负极大电流的传输，也适用于电动汽车其他高压部件及电子通讯、工业设备之间的电气连接。

本实用新型电动汽车电池包正负极单芯大电流自锁连接器是采用以下技术方案实现：

电动汽车电池包正负极单芯大电流自锁连接器由方盘式插座、插头组成。

方盘式插座包括方盘式插座壳体、插孔绝缘体、插孔绝缘体盖板、铜排式插孔组件、方座垫、防尘盖。

方盘式插座壳体中空，方盘式插座壳体中部内侧设置有插孔绝缘体安装台阶和定位键，插孔绝缘体外侧设置有安装定位槽，插孔绝缘体通过安装定位槽安装在方盘式插座壳体内，插孔绝缘体前端穿过方盘式插座壳体裸露在方盘式插座壳体外，以此来达到防触电保护的作用。

铜排式插孔组件由铜排式插孔及扭曲簧组成，铜排式插孔前端内侧设置有扭曲簧安装孔，扭曲簧安装在扭曲簧安装孔内，扭曲簧经过淬火处理，具有较好的弹性和导电性能，可有效避免温升。插孔绝缘体内侧设置有铜排式插孔组件安装孔，铜排式插孔组件通过铜排式插孔组件安装孔安装在插孔绝缘体内，方盘式插座后端内侧设置有插孔绝缘体盖板安装定位卡槽，插孔绝缘体盖板中部外侧设置有定位卡，插孔绝缘体盖板通过插孔绝缘体安装定位卡槽安装在方盘插座后端内侧，将插孔绝缘体和铜排式插孔组件固定在方盘式插座壳体内。

方盘式插座壳体中部外侧设置有方形安装面板，方形安装面板上设置有四个螺钉安装孔，方形面板对应方盘插座壳体中部内侧定位键端设置有标记槽，标记槽刷漆区分正负极，红漆代表正极，黑漆代表负极，方盘式插座壳体前端外侧设置有防误差凸键，正极为90°，负极180°，以实现颜色和键位的双重防误插。防尘盖安装在方盘式插座壳体前端外侧圆周上。

方座垫安装在方盘式插座壳体后侧外周，方座垫上设置有4个安装孔，与方盘式插座壳体相对应，防尘盖安装在方盘式插座壳体前端外侧圆周上。

插头包括连接卡帽、卡帽挡圈、弹子、弹子挡圈、橡胶圈、插头壳体、压接式插针绝缘体、压接式插针绝缘体盖板、压接式插针、壳体挡圈、插头壳体O形圈、防退卡扣和防水尾部组件。