[实用新型]均匀散光之偏光式发光二极管光学透镜

说明书

技术领域

本实用新型系与发光二极管透镜领域相关，特别是关于一种利用二次光学折射原理改变并调整原发光二极管之发光角度、亮度分布与照度分布，同时相对所述发光源中心处偏移其照明区域，进而使之呈现均匀照明效果且有效照射于被照物之偏光式发光二极管光学透镜。

背景技术

发光二极管(Light Emitting Diode,LED)相较于一般现有光源而言，系具有较低耗电、高效能、寿命长等优点。例如在同样亮度下其耗电仅为普通白炽灯的1/10，节能灯的1/2，而其使用寿命却可延长至约100倍。因此，LED 于现今生活中已被广泛地应用于各种需光源提供之特殊相关领域。例如，运用于显示器之背光模块，指示灯光源，一般照明设备等等。其中由于LED具有特别显着之节能省电优势，故在最为普遍运用之照明目的下，其实用性便显得格外重要。例如将LED光源运用于夜间路灯之照明实施即为其适例。

然，相较于现有光源，发光二极管之光线发散角度较小，以致于运用于路灯之照明时，中心光线过于集中，进而导致路灯邻近处与远离处之亮度大小差异甚巨，无法有效均匀地提供路面照明。且习知之配光曲线多呈现为广角度圆周正态分布，而运用于道路照明时都仅为单侧照明，如此亦会造成局部光源照明之无益浪费。对此，尝有利用二次光学原理用以改变LED投射出之光学性能，而对于各种不同之使用条件下，皆能提供最佳之照明状态。以两侧路灯为例，其照明要求至少需能够呈现一类矩形区域之照明效果，用以提供于平行道路走向与垂直道路走向皆能于其照明涵盖范围内，且在相邻二路灯间之照明区域，亦得以相互衔接与匹配，不致产生有照明区域中断或照射不均匀之现象，进而影响其用路人之安全。再者，虽然LED光源相较白炽灯源具有较长的使用寿命，但是高瓦数的LED光源却也同时带来较高的温度。现有的路灯结构均是在LED光源搭配使用塑料透镜(灯壳)达到保护LED光源以及防水的目的，如同前述的，LED光源会产生高温，此高温会造成塑料透镜(灯壳) 产生黄化或龟裂。因为当塑料透镜(灯壳)产生黄化或龟裂后，防水性以及透光效率均会下降，容易故障或投射照度不足，进而造成用路人的不便。因此，如何有效针对所述LED光源之投射照度、发光角度，照射光之均匀度以及透镜的耐用性进行改善，系为本领域相关从业者极欲改善之课题。

有鉴于此，本实用新型人感其未臻完善而竭其心智苦心研究，并凭其从事所述项产业多年之经验累积，针对现行路灯普遍高度及路面长宽之比例，已陆续涉及并经核准公告在案之中国台湾公告号M380480专利，利用非对称式之透镜结构特性，使LED光源经所述透镜二次折射后得以产生偏移照射区域且对称、类矩形又照射区域均亮之照明效果。于此本实用新型人系更进一步研发出另一种可利用二次光学之折射原理而得改变并调整原发光二极管之发光角度与照度，同时相对所述发光源中心处偏移其照明区域，进而均匀呈现照射分布的均匀散光之偏光式发光二极管光学透镜，彻底将LED光源有效且完整照射于路面，而于加强夜间行车及用路人安全之际，又能达到兼具节能省碳以及增加透镜耐用程度之环保要求。

鉴于上述问题，本实用新型之目的在于提供一种利用二次光学原理进而改变LED之光学特性之均匀散光之偏光式发光二极管光学透镜。藉此，用以调整原发光二极管之发光角度、亮度分布与照度分布，使之呈现均匀照射分布，而于加强夜间行车及用路人安全之际，又能达到兼具节能省碳以及增加透镜耐用程度之环保要求。

实用新型内容