[实用新型]一种抗震型太阳能路灯灯杆

说明书

技术领域

本实用新型涉及路灯设备领域，尤其涉及一种抗震型太阳能路灯灯杆。

背景技术

路灯在道路交通照明中起着非常重要的作用。在路灯灯杆内设有路灯控制器和免维护铅酸蓄电池等元器件。路灯灯杆在使用过程中会受到来自路面车辆或其他因素的影响，使得灯杆随之震动。此时，如果路灯控制器安装不稳定，就会影响路灯的照明，也会缩短路灯控制器的使用寿命。同时，路灯由于工作在交通繁忙的路面上，随时都有可能被车辆进行撞击，由于路灯本身成本较高，也较为坚硬，撞击时可能导致驾驶人员的伤亡，也可能导致路灯灯杆的损坏。

发明内容

本实用新型要解决以上技术问题，提供一种抗震型太阳能路灯灯杆。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种抗震型太阳能路灯灯杆，包括灯杆本体，在所述灯杆本体内设有路灯控制箱和蓄电池，所述路灯控制箱上设有箱盖，在所述路灯控制箱上设有线路出口，在所述路灯控制箱内的左侧壁和右侧壁上均设有滑轨，在路灯控制器的外壳上与所述滑轨相对应处设有滑块，路灯控制器可沿滑轨放入路灯控制箱内，在所述路灯控制箱内的前侧壁和后侧壁上相对设置有若干个防护装置，所述防护装置包括减震块，在所述减震块上设有若干个通孔，在所述通孔内设有弹簧，所述弹簧与路灯控制器垂直设置，相邻两个所述防护装置之间设有散热片，对路灯控制器散热。

进一步的，在所述灯杆本体上设有多组防撞装置，每组所述防撞装置包括多个自上而下设置在灯杆本体上的支撑柱，在所述支撑柱上设有钢板，相连两个支撑柱之间通过防护板连接，所述防护板与灯杆本体之间设有弹簧。防撞装置可以在灯杆遭受撞击时有效降低路灯杆的弯折问题。

进一步的，在所述防护板上涂有荧光涂层，提醒过路车辆。

进一步的，在所述箱盖内壁上设有用于给路灯控制器散热的风扇。

进一步的，所述滑轨为波浪形、锯齿形或拉链链牙形。

进一步的，所述减震块为橡胶减震柱。

进一步的，所述减震块为方形或梯形。

本实用新型具有的优点和积极效果是：本抗震型太阳能路灯灯杆采用减震路灯控制箱的设计，通过防护装置对路灯控制器进行保护，延长路灯控制器的使用寿命，同时防撞装置的设计能够使得撞击时的受力更加均匀，可以在灯杆遭受撞击时有效降低路灯杆的弯折问题；具有结构稳定性高、实用性强、减震效果好等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中防撞装置的俯视图；

图3是本实用新型中路灯控制箱的俯视图。

图中：

1、灯杆本体；2、路灯控制箱；3、箱盖；4、滑轨；5、路灯控制器；6、减震块；7、通孔；8、弹簧；9、散热片；10、支撑柱；11、钢板；12、防护板；13、风扇。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。

如图1至3所示，一种抗震型太阳能路灯灯杆，包括灯杆本体1，在所述灯杆本体1内设有路灯控制箱2和蓄电池，所述路灯控制箱2上设有箱盖3，在所述箱盖3内壁上设有用于给路灯控制器5散热的风扇13，在所述路灯控制箱2上设有线路出口，在所述路灯控制箱2内的左侧壁和右侧壁上均设有滑轨4，所述滑轨4为波浪形、锯齿形或拉链链牙形，在路灯控制器5的外壳上与所述滑轨4相对应处设有滑块，不同型号大小的路灯控制器5均可沿滑轨4放入路灯控制箱2内，在所述路灯控制箱2内的前侧壁和后侧壁上相对设置有若干个防护装置，所述防护装置包括减震块6，所述减震块6为橡胶减震柱，所述减震块6为方形或梯形，在所述减震块6上设有若干个通孔7，在所述通孔7内设有弹簧8，所述弹簧8与路灯控制器5垂直设置，相邻两个所述防护装置之间设有散热片9，对路灯控制器5散热。在所述灯杆本体1上设有多组防撞装置，每组所述防撞装置包括多个自上而下设置在灯杆本体上的支撑柱10，在所述支撑柱10上设有钢板11，相连两个支撑柱10之间通过防护板12连接，在所述防护板12上涂有荧光涂层，提醒过路车辆，所述防护板12与灯杆本体1之间设有弹簧8。防撞装置可以在灯杆遭受撞击时有效降低路灯杆的弯折问题。

本抗震型太阳能路灯灯杆采用减震的路灯控制箱设计，通过防护装置对路灯控制器进行保护，延长路灯控制器的使用寿命，同时防撞装置的设计能够使得撞击时的受力更加均匀，可以在灯杆遭受撞击时有效降低路灯杆的弯折问题，减少撞击人员的伤亡。

以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。