[实用新型]车刀杆与车刀座结合结构有效
申请号: | 201621118070.8 | 申请日: | 2016-10-13 |
公开(公告)号: | CN206588351U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 罗堃錡;卢宗信 | 申请(专利权)人: | 鉝錡企业有限公司 |
主分类号: | B23B27/00 | 分类号: | B23B27/00 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司11100 | 代理人: | 赵郁军,程凤儒 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车刀 结合 结构 | ||
1.车刀杆与车刀座结合结构,其特征在于,包括:
一车刀杆,轴向设有一第一组接部,该第一组接部侧向设有至少一第一孔,各第一孔具有一第一中心轴线;
一车刀座,轴向设有一与该第一组接部相插接的第二组接部,该第二组接部侧向设有至少一第二孔,各第二孔具有一第二中心轴线,当该第一及第二组接部轴向相抵时,各第二中心轴线与相对应的其中一第一中心轴线错位且未重叠;
至少一固紧件;
其中,至少一组相对应的第一孔及第二孔穿设有其中一固紧件、且由该固紧件将车刀座沿车刀杆的轴向将车刀杆抵顶紧迫。
2.如权利要求1所述的车刀杆与车刀座结合结构,其特征在于,所述第一组接部及第二组接部,其中一个包括一插槽,另一个包括一插头。
3.如权利要求2所述的车刀杆与车刀座结合结构,其特征在于,所述第一组接部的一端面凹设有所述插槽,所述第二组接部的一端面凸设有所述插头。
4.如权利要求3所述的车刀杆与车刀座结合结构,其特征在于,所述第一组接部的端面与第二组接部的端面相抵接。
5.如权利要求2所述的车刀杆与车刀座结合结构,其特征在于,所述插头的一周面与所述插槽的一槽壁之间压设有一挠性部。
6.如权利要求5所述的车刀杆与车刀座结合结构,其特征在于,所述挠性部设于所述插头的周面。
7.如权利要求6所述的车刀杆与车刀座结合结构,其特征在于,所述插头的周面设有至少一环槽,所述挠性部包括至少一容设于至少一环槽且径向凸出于至少一环槽的挠性环。
8.如权利要求1所述的车刀杆与车刀座结合结构,其特征在于,各固紧件包括一锥缩端,各第二孔包括一面对该锥缩端的锥扩口,该锥缩端抵迫于该锥扩口。
9.如权利要求7所述的车刀杆与车刀座结合结构,其特征在于,所述第一组接部的一端面凹设有所述插槽,所述第二组接部的一端面凸设有所述插头;所述插槽的槽底径向地设有一扩槽;所述插头设有一连接于所述第二组接部的端面的环凹;所述插头部分伸入该扩槽;所述第一组接部的端面与第二组接部的端面相抵接;各固紧件包括一锥缩端,各第二孔包括一面对该锥缩端的锥扩口,该锥缩端抵迫于该锥扩口;所述第一组接部的端面径向地凸设有至少一插脚,所述第二组接部的端面径向地凹设有至少一容设至少一插脚的插孔,各插脚包括一径向面内的弧凸面,各插孔包括一径向面外的弧凹面,该弧凸面与弧凹面的形状相配合且相抵接。
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