[实用新型]一种车载制冷加热饭盒有效

专利信息
申请号: 201621120528.3 申请日: 2016-10-14
公开(公告)号: CN206284534U 公开(公告)日: 2017-06-30
发明(设计)人: 王宇轩 申请(专利权)人: 王宇轩
主分类号: A45C11/20 分类号: A45C11/20;A47J36/24;F25D31/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 北京市海淀区北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 制冷 加热 饭盒
【权利要求书】:

1.一种车载制冷加热饭盒,包括饭盒主体(19),其特征在于,所述饭盒主体(19)上端固定设置提手(1)、第一显示屏(2)、第二显示屏(5)、第一加热键(3)、第一制冷键(4)、第二加热键(6)、第二制冷键(7),所述饭盒主体(19)正面设置有第一盛饭口(8)和第二盛饭口(9),所述第二盛饭口(9)设置在第一盛饭口(8)的下端,所述饭盒主体(19)一侧面设置充电口(10),所述饭盒主体(19)背面设置后壳(20)、餐具存储装置(13),所述餐具存储装置(13)设置于后壳(20)下端,所述饭盒主体(19)内部靠近后壳(20)一侧固定设置排气管(14)、第一矩形槽(31)、第二矩形槽(34)、降压体(18),所述第一矩形槽(31)、第二矩形槽(34)贯通饭盒主体(19),所述第二矩形槽(34)设置在第一矩形槽(31)的正下方,所述第一矩形槽(31)包裹第一导温片(16),所述第二矩形槽(34)包裹第二导温片(35),所述排气管(14)设置在第一矩形槽(31)左侧,所述降压体(18)设置在排气管(14)的入口处,所述第一盛饭口(8)内部下端设置第一凹槽(29),所述第二盛饭口(9)内部下端设置第二凹槽(32),所述第一凹槽(29)内设置第一加热丝(22),所述第二凹槽(32)内设置第二加热丝(33),所述第一导温片(16)上设置有第一半导体制冷片放置槽(28),所述第一半导体制冷片放置槽(28)包裹第一半导体制冷片(21),所述第二导温片(35)上设置第二半导体制冷片放置槽(38),第二半导体制冷片放置槽(38)包裹第二半导体制冷片(39),第一导温片(16)上设置有第一风扇(15),所述第二导温片(35)上设置第二风扇(37),所述充电口(10)电性连接第一加热键(3)、第一制冷键(4)、第二加热键(6)、第二制冷键(7),所述第一加热键(3)电性连接第一加热丝(22),所述第二加热键(6)电性连接第二加热丝(33),所述第一制冷键(4)电性连接第一半导体制冷片(21)、第一风扇(15),所述第二制冷键(7)电性连接第二半导体制冷片(39)、第二风扇(37),所述第一加热丝(22)、第二加热丝(33)、第一半导体制冷片(21)、第一风扇(15)、第二半导体制冷片(39)、第二风扇(37)均电性连接充电口(10),所述连接充电口(10)串联电性连接第一显示屏(2)和第二显示屏(5)。

2.根据权利要求1所述的一种车载制冷加热饭盒,其特征在于,所述第一导温片(16)和第一风扇(15)、所述第二导温片(35)和第二风扇(37)之间均设置风扇支架(17)。

3.根据权利要求1所述的一种车载制冷加热饭盒,其特征在于,所述第一导温片(16)和第二导温片(35)上均设置有隔板(27)。

4.根据权利要求1所述的一种车载制冷加热饭盒,其特征在于,所述后壳(20)设置通风口(12),且通风口(12)有多个。

5.根据权利要求1所述的一种车载制冷加热饭盒,其特征在于,所述降压体(18)包括降 压端盖(23)、密封轴(24)、弹簧(25)、降压端主体(26),所述降压端盖(23)抵在降压端主体(26)一端,所述降压端盖(23)内部为中空圆柱结构,所述降压端主体(26)内部为两段阶梯同心圆柱状,所述降压端盖(23)和降压端主体(26)连接处形成凸状中空(30),所述凸状中空(30)内设置密封轴(24),所述密封轴(24)为倒T形状,所述密封轴(24)外部套设弹簧(25)。

6.根据权利要求1所述的一种车载制冷加热饭盒,其特征在于,所述第一盛饭口(8)和第二盛饭口(9)内均设置有盛饭盒(36)。

7.根据权利要求1所述的一种车载制冷加热饭盒,其特征在于,所述后壳(20)上端设置有排气口(11)。

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