[实用新型]精确定位的大行程输送设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种焊接输送设备，特别涉及一种精确定位的大行程输送设备。

背景技术

目前，国内汽车厂相关的输送设备多样，结构各异，但是普遍占用空间较大、设备结构复杂，操作维修难度大，且制造成本和应用成本均很高。

因此，提供一种结构简单、性能安全可靠、且能够在有限空间内实现大行程的输送设备，是该领域技术人员应着手解决的问题之一。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，提供一种结构简单、设计合理、性能安全可靠、应用效果显著的精确定位的大行程输送设备。

为实现上述目的本实用新型所采用的技术方案是：一种精确定位的大行程输送设备，其特征在于该设备由主支撑组件、行走组件及动力驱动组件连接组成；所述主支撑组件上安装行走组件及动力驱动组件配合运行，即行走组件及动力驱动组件通过双齿轮与短齿条配合；

所述主支撑组件包括主安装架、行走轨道、导向轨道、后退限位块安装座、前进限位块安装座、调节螺栓、地脚板、后退限位块A及前进限位块A；行走轨道以加工面定位通过螺栓安装到主安装架上，导向轨道以加工面定位通过螺栓安装到主安装架上，后退限位块安装座以定位销定位通过螺栓安装到主安装架上，前进限位块安装座以定位销定位通过螺栓安装到主安装架上，调节螺栓通过螺纹连接安装到主安装架上，地脚板为安装后通过焊接的方式与地面预埋钢板焊接，后退限位块A通过螺栓安装到后限位块安装座上，前进限位块A通过螺栓安装到前进限位块安装座上；

所述行走组件包括行走轮、行走轮安装板、齿条、主行走支架、前进限位块B、导向轮、导向轮安装板、后退限位块支座及后退限位块B；行走轮通过螺栓安装到行走轮安装板上，齿条以加工面定位通过螺栓安装到主行走支架上，前进限位块B通过螺栓安装到主行走支架上，导向轮通过中心定位安装到导向轮安装板上，后退限位块支座以定位销定位通过螺栓安装到主行走支架上，后退限位块B通过螺栓安装到后退限位块支座上；

所述动力驱动组件包括驱动电机、过渡支座、调整块、垫片、齿轮、电机安装座、胀套、轴、孔用弹性挡圈、轴承、联轴器A、减速机A、联轴器B、减速机B及联轴器C；驱动电机通过螺栓安装到电机安装座上，调整块及垫片通过螺栓与过渡支座连接，齿轮、账套、轴、轴承通过中心定位的方式安装到过渡支座上，并用孔用弹性挡圈固定，联轴器A通过中心定位的方式与减速机A、减速机B及轴连接，联轴器B通过中心定位的方式与减速机A、减速机B连接；联轴器C通过中心定位的方式与减速机B及驱动电机连接。

本实用新型的有益效果是：该设备可安装在任何焊接夹具的下方，占用空间小，其结构设计简单合理，性能安全可靠，操作简便且容易维修。该输送设备在有限空间内可实现大行程输送，且运行速度快；提高夹具的定位精度，有效提高产品合格率，大大提高生产效率。该设备特别适合重型设备输送，运行平稳，且定位精度高，可有效节省运行时间；可广泛应用于汽车自动化焊接生产线上；可扩展应用于机械制造等各行业，应用非常广泛。

附图说明

图1是本实用新型整体结构主视示意图；

图2是本实用新型的侧视示意图；

图3是本实用新型的俯视示意图；

图4是本实用新型主支撑组件主视示意图；

图5是本实用新型主支撑组件侧视示意图；

图6是本实用新型主支撑组件俯视示意图；

图7是本实用新型行走组件主视示意图；

图8是本实用新型行走组件侧视示意图；

图9是本实用新型行走组件俯视示意图；

图10是本实用新型动力驱动组件主视示意图；

图11是本实用新型动力驱动组件局部剖视示意图；

图12是本实用新型动力驱动组件俯视示意图。

图中：

主支撑组件：1-1主安装架，1-2行走轨道，1-3导向轨道，1-4后退限位块安装座，1-5前进限位块安装座，1-6调节螺栓，1-7地脚板，1-8后退限位块A，1-9前进限位块A；

行走组件：2-1行走轮，2-2行走轮安装板，2-3齿条，2-4主行走支架，2-5前进限位块B，2-6导向轮，2-7导向轮安装板，2-8后退限位块支座，2-9后退限位块B；

动力驱动组件：3-1驱动电机，3-2过渡支座，3-3调整块，3-4垫片，3-5齿轮，3-6电机安装座，3-7胀套，3-8轴，3-9孔用弹性挡圈，3-10轴承，3-11联轴器A，3-12减速机A，3-13联轴器B，3-14减速机B，3-15联轴器C。

具体实施方式