[实用新型]一种可减小倒挡拉索角度的拉索结构有效
| 申请号： | 201621124513.4 | 申请日： | 2016-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN206159463U | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 吴建伟 | 申请（专利权）人： | 重庆比速汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/36 | 分类号： | F16H61/36 |
| 代理公司： | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司44260 | 代理人： | 易敏 |
| 地址： | 400000 重庆市合*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减小 倒挡拉索 角度 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种可减小倒挡拉索角度的拉索结构，其特征在于：包括换挡器和设置在换挡器上的多挡拉索位，所述多挡拉索位包括依次设置的倒挡拉索位、低速挡拉索位、空挡拉索位和高速档拉索位，所述倒挡拉索位角度设定为7.8°，所述空挡拉索位与高速档拉索位的角度为4.4°。
2.根据权利要求1所述的可减小倒挡拉索角度的拉索结构，其特征在于：所述低速挡拉索位为1、2挡拉索位，所述高速挡拉索位为5、6挡拉索位。
3.根据权利要求1所述的可减小倒挡拉索角度的拉索结构，其特征在于：所述换挡器上的多挡拉索位一侧设置有中速挡拉索位。
4.根据权利要求1所述的可减小倒挡拉索角度的拉索结构，其特征在于：所述倒挡到高速挡的总角度为12.2°，所述空挡拉索位向高速档位置有一定偏移。
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