[实用新型]一种软启动永磁耦合器有效
申请号: | 201621128329.7 | 申请日: | 2016-10-16 |
公开(公告)号: | CN206498314U | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 黄佳宁 |
主分类号: | H02K49/10 | 分类号: | H02K49/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200438 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 启动 永磁 耦合器 | ||
技术领域
本发明涉及传动轴耦合驱动、动力拖动技术领域,具体地说是一种软启动永磁耦合器。
背景技术
现有电机一般采用直接启动,电机起动致使电流过大,影响其它设备的正常运行,严重的甚至可能危及电机及变压器的安全。
传统永磁耦合器,驱动盘和被驱动盘的位置是相对固定的。
并不能起到软启动的目的。
CN205178839U指出:在现有已知的延迟型磁力耦合器,都是双导体盘双磁体盘结构,磁场耦合强度的调节是磁耦合中产生的轴向磁力移动磁体盘而成的,且移动距离短(通常只有3-5毫米,磁耦合强度调节亦非渐进式,且延迟时间短,延迟效果非常有限,对于大惯量重负荷设备无法产生软启动效果,其结构中磁体盘和导体盘的耦合仅用了磁体的单面,而另一面用导磁钢板将磁力线封闭,永磁体的磁耦合性能只利用了一半。延迟效果不明显,从而达不到对负载设备在启动阶段起到延迟缓冲作用。
发明内容
针对现有技术中提到的技术问题,本发明提供一种软启动永磁耦合器。
本发明是通过以下方式实现的:
一种软启动永磁耦合器,主要由负载轴法兰(1),感应体(17),驱动磁体 (7),永磁盘(9),转盘(10),电机轴法兰(12),螺栓一(8)组成;感应体 (17)包括永磁背板(4)与固定于永磁背板(4)上的高磁通环板(6);永磁盘(9)通过螺栓一(8)固定于转盘(10)上,形成半封闭的区域,将感应体(17)的径向面和周向面包裹其中,高磁通环板(6)面向永磁盘(9)固定。
其特征在于还包括:滑动轴(3),中间盘(13),螺栓二(14);中间盘(13) 通过螺栓二(14)紧固在负载轴法兰(1)上;滑动轴(3)穿过中间盘(13) 和永磁背板(4)上的插入孔(15),固定于负载轴法兰(1)的固定孔(16)中;感应体(17)可沿滑动轴(3)在位置L1和L2之间滑动;两组感应体(17)相对于永磁盘(9)对称布局;其中一组感应体(17)包裹于所述的半封闭区域中。
本发明利用电磁感应作用原理:
在本发明的静止状态,永磁盘(9)和感应体(17)之间位于在初始位置L1,两者的空气间隙为最小间距L1。
当电机启动后,与电机连接的永磁盘(9)很快达到电机的额定转速,此时,感应体(17)处于刚启动状态,巨大的转速差使得永磁盘(9)和感应体(17) 之间形成的感应磁场最大。感应磁场力相互排斥。
感应体(17)上的永磁背板(4)与驱动磁体(7)之间已产生相互吸引的磁力。
电机启动之初,感应磁场相互排斥的力大于永磁背板(4)与驱动磁体(7) 相互吸引的力。从而推动感应体(17)轴向向外移动,达到位置L2,此时扭矩传递能力减小;当感应体(17)转速逐渐上升,转速差越来越小,永磁盘(9) 和感应体(17)之间产生的磁感应力减小,永磁盘(9)与永磁背板(4)之间的磁力渐渐增强,从而表现为永磁力拉动两者之间的间隙逐渐变小。随着间隙减小,传递的扭矩增大,与负载连接的永磁体转动速度逐渐加快,最后达到一个额定速度运行速度。
本发明的有益效果是:
感应体(17)相对于(9)永磁盘(9)对称布局,充分利用磁力线,传递扭矩的效率高;利用永磁力和感应磁力之间随转速差的变化,实现软启动的目的,具有传递效率高,软启动效果好的优点。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明的主视图。
图2是本发明的右视图。
图3为本发明静止状态的软启动型永磁耦合器剖视图。
图4为本发明初始启动状态的软启动型永磁耦合器剖视图。
图5为本发明正常运行状态的软启动型永磁耦合器剖视图。
图6是本发明的中间盘主视图。
图7是本发明的局部视图。
其中:
1-负载轴法兰,2-锁紧盘一,3-滑动轴,4-永磁背板,5-散热鳍,6-高磁通环板,7-驱动磁体,8-螺栓一,9-永磁盘,10-转盘,11-锁紧盘二,12-电机轴法兰,13-中间盘,14-螺栓二,15-插入孔,16-固定孔,17-感应体,18-高导磁条,19-环氧树脂绝缘层。
具体实施方式
下面结合具体附图来说明本发明的典型实施方式。
如图所示:
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