[实用新型]一种汽车零部件高可靠型随机抽样检测装置

权利要求书

1.一种汽车零部件高可靠型随机抽样检测装置，其特征在于，还包括有底板（2）、支撑杆（3）、第一拉绳（5）、第一轴承座（6）、第一转轴（7）、旋转电机（8）、支架（9）、平皮带（10）、小皮带轮（11）、第一绕线轮（12）、大皮带轮（13）、放置框（14）、第二转轴（15）、第二绕线轮（16）、第二轴承座（17）、第一滑轨（18）、第二拉绳（19）、第一滑块（20）、第一弹性元件（21）、第一挡板（22）、第二挡板（23）、第二弹性元件（24）、第二滑块（25）、第一气缸（26）、第二滑轨（27）、定滑轮（28）、第二气缸（29）、机械手（30）、连接杆（31）、强度检测仪（32）、检测框（33）和放置板（34）；地面（1）上放置有底板（2），底板（2）顶部通过焊接的方式连接有支架（9），支架（9）内顶部通过螺栓连接的方式连接有第二轴承座（17）和第一滑轨（18），第二轴承座（17）位于第一滑轨（18）的左方，第二轴承座（17）内的轴承通过过盈连接的方式连接有第二转轴（15），第二转轴（15）上通过平键连接的方式连接有第二绕线轮（16）和小皮带轮（11），第二绕线轮（16）位于小皮带轮（11）的上方，第二绕线轮（16）上绕有第二拉绳（19），第一滑轨（18）上滑动式的连接有第一滑块（20），第一滑块（20）和第一滑轨（18）配合，第二拉绳（19）末端通过挂钩连接的方式和第一滑块（20）左侧连接，支架（9）内顶部通过焊接的方式连接有第一挡板（22），第一挡板（22）位于第一滑轨（18）的右方，第一滑块（20）右侧和第一挡板（22）左侧之间设有第一弹性元件（21），第一弹性元件（21）的左端通过挂钩连接的方式和第一滑块（20）右侧连接，第一弹性元件（21）右端通过挂钩连接的方式和第一挡板（22）的左侧连接，第一滑块（20）底部通过螺纹连接的方式连接有第二气缸（29），第二气缸（29）底端通过螺钉连接的方式连接有机械手（30），支架（9）内右壁上通过焊接的方式连接有第二挡板（23），支架（9）内右壁上通过螺栓连接的方式连接有第二滑轨（27），第二滑轨（27）上滑动式的连接有第二滑块（25），第二滑块（25）顶部和第二挡板（23）底部之间设有第二弹性元件（24），第二弹性元件（24）的顶端通过挂钩连接的方式和第二挡板（23）底部连接，第二弹性元件（24）底端通过挂钩连接的方式和第二滑块（25）顶部连接，第二滑块（25）左侧通过螺栓连接的方式连接有第一气缸（26），第一气缸（26）左端通过螺钉连接的方式连接有连接杆（31），连接杆（31）底端通过螺栓连接的方式连接有强度检测仪（32），支架（9）内的底板（2）上通过焊接连接的方式连接有支撑杆（3），支撑杆（3）上开有通孔（4），支撑杆（3）顶端通过螺栓连接的方式连接有放置板（34），放置板（34）顶部通过螺栓连接的方式连接有检测框（33），支架（9）内的底板（2）上通过螺栓连接的方式连接有旋转电机（8）和第一轴承座（6），旋转电机（8）位于第一轴承座（6）的左方，第一轴承座（6）位于支撑杆（3）的左方，第二转轴（15）通过联轴器和旋转电机（8）的输出轴连接，第一轴承座（6）内的轴承通过过盈连接的方式连接有第一转轴（7），第一转轴（7）上通过平键连接的方式连接有第一绕线轮（12）和大皮带轮（13），第一绕线轮（12）位于大皮带轮（13）的下方，第一绕线轮（12）上绕有第一拉绳（5），定滑轮（28）通过支杆焊接在支架（9）内右壁上，定滑轮（28）可转动，定滑轮（28）位于第二滑轨（27）的下方，第一拉绳（5）穿过通孔（4），且第一拉绳（5）绕过定滑轮（28），第一拉绳（5）末端通过挂钩连接的方式和第二滑块（25）的底部连接，小皮带轮（11）和大皮带轮（13）之间绕有平皮带（10），第一转轴（7）顶端通过螺栓连接的方式连接有放置框（14）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件高可靠型随机抽样检测装置，其特征在于，还包括有电子秤（35），放置板（34）的顶部放置有电子秤（35），电子秤（35）顶部通过胶接的连接方式和检测框（33）底部连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件高可靠型随机抽样检测装置，其特征在于，还包括有第一橡胶垫（36）和第二橡胶垫（37），放置框（14）内壁通过胶接的方式连接有第一橡胶垫（36），检测框（33）内壁通过胶接的方式连接有第二橡胶垫（37），第一橡胶垫（36）和第二橡胶垫（37）的材质均为天然橡胶。