[实用新型]一种伺服模垫缓冲装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及伺服冲床领域，具体是涉及一种伺服模垫缓冲装置。

背景技术

因伺服冲床具有高效、节能、高精度、智能化等优点，已经被越来越多的行业所使用，由于伺服冲床速度的具有可控制性，一般的气垫缓冲装置通过控制空气顶起下降，由于气体不稳定性、可压缩性等，无法与伺服冲床同时下降，会造成产品在拉伸过程中变形，液压缓冲装置虽然可以控制与伺服冲床同步下降，但是液压缓冲装置提供的压边力不够且波动大，容易导致产品拉裂，影响产品的质量，而且液压缓冲装置在工作过程中由于振动造成的漏油问题很难解决，为此，我们提出一种伺服模垫缓冲装置。

实用新型内容

本发明提供一种伺服模垫缓冲装置，解决了以往液压机缓冲装置在工作中存在的产品变形、拉裂及漏油，以及气垫缓冲装置，气体不稳定、可压缩，难以匹配伺服冲床的动作等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：

一种伺服模垫缓冲装置，包括连接支架、电机支架、伺服电机、联轴器、高速齿轮轴、双联大齿轮、中间齿轮轴、齿轮箱体、大齿轮、低速齿轮轴、齿条、油缸、活塞和增压装置，所述连接支架上端设有齿轮箱体，所述连接支架两侧分别固定连接有电机支架，两个所述电机支架上分别固定连接有伺服电机，两个所述伺服电机一端分别由联轴器活动连接有高速齿轮轴，所述高速齿轮轴中间设有双联小齿轮，所述双联小齿轮上方设有双联大齿轮，所述双联大齿轮固定连接在中间齿轮轴上，并且中间齿轮轴活动连接在齿轮箱体内壁上，所述中间齿轮轴两端分别设有轮齿，所述轮齿上端分别设有大齿轮，两个所述大齿轮分别固定连接在低速齿轮轴两端，并且低速齿轮轴活动连接在齿轮箱体内壁上，所述低速齿轮轴上分别设有第一齿条轮齿和第二齿条轮齿，所述第一齿条轮齿和第二齿条轮齿一侧设有齿条，所述齿条活动连接在齿轮箱体上端，所述齿条上端设有油缸，所述油缸上端设有活塞，所述油缸一侧设有增压装置。

进一步的，所述高速齿轮轴、双联大齿轮、中间齿轮轴和低速齿轮轴分别设有两组，并且中心对称安装在齿轮箱体内，所述齿条、油缸、活塞和增压装置分别设有四组，四组所述齿条、油缸、活塞和增压装置分别安装在齿轮箱体上方，并且四组齿条与两组第一齿条轮齿和两组第二齿条轮齿分别啮合在一起。

进一步的，所述双联小齿轮与双联大齿轮啮合在一起。

进一步的，所述轮齿与大齿轮啮合在一起。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：

1.伺服模垫缓冲装置与伺服冲床间可实现运行可控性的匹配，提高材料的成形性。

2.能为拉伸加工的产品能提供较大力量的压边力，适用范围广。

3.伺服模垫缓冲装置可以在伺服冲床上升后稍稍延时再顶起产品，保护产品及模具，保证产品质量、提高模具使用寿命，提高生产效率。

4.传动平稳，承载能力强，轴向载荷小，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型一种伺服模垫缓冲装置结构示意图。

图2为本实用新型一种伺服模垫缓冲装置的侧面局部剖视图。

图中：1-连接支架、2-电机支架、3-伺服电机、4-联轴器、5-高速齿轮轴、501-双联小齿轮、6-双联大齿轮、7-中间齿轮轴、701-轮齿、8-齿轮箱体、9-大齿轮、10-低速齿轮轴、1001-第一齿条轮齿、1002-第二齿条轮齿、11-齿条、12-油缸、13-活塞、14-增压装置。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。