[实用新型]一种可调整式联轴器

说明书

技术领域

本实用新型涉及联轴器技术领域，主要涉及一种可调整式联轴器。

背景技术.

目前，联轴器是普遍存在各个技术领域，由于不同的工作环境所需，联轴器的种类也是为了满足用户需求而设计；其作用是用来联接不同机构中的两个轴，使之共同旋转以传递扭矩的机械零部件；在高速的运转中，其承受着缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用；目前，常规的联轴器在工作时候，由于其所传递的扭矩经常是变化的，当传递力超过额定扭矩，联轴器就会停止转动，从而造成装置超载而受到损坏，安全性能差，传递扭矩有限。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型公开了一种可调整式联轴器，其包括联轴器主体、设置在联轴器主体上下的上调节装置和下调节装置、设置在联轴器主体左侧的左动力联轴器、设置在联轴器主体右侧的右动力联轴器；所述左动力联轴器内置有左动力轴，所述左动力轴与左动力联轴器的内壁之间设置有左缓冲垫；所述右动力联轴器内置有右动力轴，所述右动力轴与右动力联轴器的内壁之间设置有右缓冲垫；其中，所述联轴器主体内部设置有主轴，所述主轴分别与其左右两端的左动力轴和右动力轴相配合连接。

优选地，所述左动力联轴器通过左螺栓装置固定在联轴器主体的左开口套处；所述右动力联轴器通过右螺栓装置固定在联轴器主体的右开口套处。

优选地，所述上调节装置包括设置在联轴器主体上的上调整平台、控制上调整平台的上“T”字形调整杆，所述上调整平台上设置有上润滑油主通道，所述润滑油主通道与联轴器主体相贯通；所述下调节装置包括设置在联轴器主体上的下调整平台、控制下调整平台的下“T”字形调整杆，所述下调整平台上设置有下润滑油主通道，所述下润滑油主通道与联轴器主体相贯通。

有益效果：本实用新型克服了现有技术的不足，设计巧妙、结构合理、通过设置在联轴器主体左右两侧的左动力联轴器和右动力联轴器对联轴器主体进行控制，以及通过设置在联轴器主体上下的上调节装置和下调节装置对其调整，大大提高了其工作精度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型一种可调整式联轴器的剖视结构视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例：

图1所示，本实用新型公开了一种可调整式联轴器，其包括联轴器主体1、设置在联轴器主体1上下的上调节装置5和下调节装置4、设置在联轴器主体1左侧的左动力联轴器2、设置在联轴器主体1右侧的右动力联轴器6；所述左动力联轴器2内置有左动力轴21，所述左动力轴21与左动力联轴器2的内壁之间设置有左缓冲垫22；所述右动力联轴器6内置有右动力轴61，所述右动力轴61与右动力联轴器6的内壁之间设置有右缓冲垫62；其中，所述联轴器主体1内部设置有主轴11，所述主轴11分别与其左右两端的左动力轴21和右动力轴61相配合连接；其中，所述主轴11的动力分别通过左动力轴21和右动力轴61传输过来；所述左动力联轴器2通过左螺栓装置3固定在联轴器主体1的左开口套12处；所述右动力联轴器6通过右螺栓装置7固定在联轴器主体2的右开口套13处。

本实用新型一种可调整式联轴器，所述上调节装置5包括设置在联轴器主体1上的上调整平台51、控制上调整平台51的上“T”字形调整杆52，所述上调整平台51上设置有上润滑油主通道53，所述润滑油主通道53与联轴器主体1的内部相贯通；所述下调节装置4包括设置在联轴器主体1上的下调整平台41、控制下调整平台41的下“T”字形调整杆42，所述下调整平台41上设置有下润滑油主通道43，所述下润滑油主通道43与联轴器主体1的内部相贯通。

有益效果：本实用新型克服了现有技术的不足，设计巧妙、结构合理、通过设置在联轴器主体左右两侧的左动力联轴器和右动力联轴器对联轴器主体进行控制，以及通过设置在联轴器主体上下的上调节装置和下调节装置对其调整，大大提高了其工作精度。

对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。