[实用新型]轿厢应急照明装置有效
申请号: | 201621130439.7 | 申请日: | 2016-10-18 |
公开(公告)号: | CN206517646U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 邹凌波;季珂涵;王维 | 申请(专利权)人: | 英沃电梯有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司32234 | 代理人: | 徐萍 |
地址: | 215500 江苏省苏州市常熟*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 应急 照明 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯的领域,尤其涉及一种轿厢应急照明装置。
背景技术
常规的轿厢应急照明是设置在轿厢操纵盘上,由轿顶的应急电源供电,当系统发生停电时,应急照明起作用,光源会切换,可能会引起乘客的恐慌,而且也不美观。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种轿厢应急照明装置,在停电时,轿厢照明就不会发生延时切换,照明能保持常亮,人在轿厢就不会感到慌张,可以有效的采取自救等措施。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供了一种轿厢应急照明装置,包括正常电源电路、应急电源电路、第一照明灯、第二照明灯、应急照明灯、继电器以及常开触点,所述的正常电源电路和应急电源电路并联连接,所述的正常电源电路与继电器、第一照明灯和第二照明灯相连接,所述的应急电源电路与应急照明灯相连接,所述的常开触点连接在第二照明灯和应急照明灯之间。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的第一照明灯和第二照明灯由正常电源电路进行供电,供电电源为12V。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的应急照明灯由应急电源电路进行供电。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的正常电源电路包括第一电感、第一二极管、第三二极管、第一电阻、第一发光二极管,所述的第一电感、第一二极管和第三二极管串联连接,所述的第一电阻和第一发光二极管串联连接后并联在第一二极管和第三二极管之间。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的应急电源电路包括第二电感、第二二极管、第四二极管、第二电阻、第二发光二极管,所述的第二电感、第二二极管和第四二极管串联连接,所述的第二电阻和第二发光二极管串联连接后并联在第二二极管和第四二极管之间。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的第三二极管和第四二极管的负极并联连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的轿厢应急照明装置,在停电时,轿厢照明就不会发生延时切换,照明能保持常亮,人在轿厢就不会感到慌张,可以有效的采取自救等措施。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1 是本实用新型轿厢应急照明装置的一较佳实施例的电路图。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,本实用新型实施例包括:
一种轿厢应急照明装置,包括正常电源电路、应急电源电路、第一照明灯A、第二照明灯B、应急照明灯C、继电器K以及常开触点K1,所述的正常电源电路和应急电源电路并联连接,所述的正常电源电路与继电器K、第一照明灯A和第二照明灯B相连接,所述的应急电源电路与应急照明灯C相连接,所述的常开触点K1连接在第二照明灯B和应急照明灯C之间。
上述的,所述的第一照明灯A和第二照明灯B由正常电源电路进行供电,供电电源为12V;所述的应急照明灯C由应急照明灯进行供电。
进一步的,所述的正常电源电路包括第一电感L1、第一二极管D1、第三二极管D3、第一电阻R1、第一发光二极管LED1,所述的第一电感L1、第一二极管D1和第三二极管D3串联连接,所述的第一电阻R1和第一发光二极管LED1串联连接后并联在第一二极管D1和第三二极管D3之间;所述的正常电源电路包括第二电感L2、第二二极管D2、第四二极管D4、第二电阻R2、第二发光二极管LED2,所述的第二电感L2、第二二极管D2和第四二极管D4串联连接,所述的第二电阻R2和第二发光二极管LED2串联连接后并联在第二二极管D2和第四二极管D4之间。
其中,所述的第三二极管D3和第四二极管D4的负极并联连接。
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