[实用新型]双驱动跑道型扬声器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种双驱动跑道型扬声器，属于扬声器技术领域。

背景技术

目前传统的振动式喇叭体积大，并且很宽，音圈为圆形。通常为了满足客户的宽度窄的要求只能通过减小磁路系统以及减小振动系统来满足客户，而这意味着声压会明显变小，功率承受会大大减弱。若功率稍大容易造成不良烧机；同时平板微型喇叭体积虽小和薄，但平板微型喇叭也不能承受太大功率需求，通常为了满足客户的功率要求只能通过把FO拉高使喇叭的振幅减小来满足客户的需求，但这样就会产生扬声器低频感不强，扬声器超负荷的工作，也会给品质带来隐患。而这意味着功率承受会大大减小，FO会明显拉高，使喇叭的振幅减小，这样很难满足目前市场。

目前市场需求电声产品要么超薄形，要么宽度要窄，低频好，功率大，如目前的液晶电视、携带式迷你音响等，都要求要有很好的低频感，功率要求为6W-12W，这样目前传统式的电动式扬声器宽度较大，体积大，要满足客户薄而且FO低的问题，需要牺牲振动系统宽度和磁路系统，这意味着音圈变小，磁路变小，但是振膜振动面积变小难以承受大功率，这样容易造成烧机不良问题；同时目前的平板喇叭承受功率小、没有定心支片做支撑，在大幅度的振动下喇叭容易产生线性失真、为了满足客人功率需求拉高单体FO，造成扬声器低频感不好会造成扬声器内部温度升高，出现品质隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服背景技术中的不足，提供一种双驱动跑道型扬声器。

上述目的是通过如下技术方案来实现的：

双驱动跑道型扬声器，包括塑胶支架、设置在所述塑胶支架背面的PCB线路板、设置在所述塑胶支架正面的振膜、设置在所述塑胶支架上的两个磁路系统和两个振动系统，其中每个磁路系统包括副磁、极片、主磁和磁罩，每个振动系统包括纸帽、音圈和定位支片，磁罩安装在所述塑胶支架上，磁罩的内部设置有主磁，主磁的顶部与极片固定连接，极片的顶部与副磁粘接，磁罩与主磁和极片之间的间隙内设置有音圈，音圈的中部设置有定位支片，音圈的中部和定位支片的上部与振膜连接，音圈的顶部与纸帽粘接。

进一步地，所述音圈的截面为跑道型。

进一步地，所述磁罩的截面为跑道型。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

扬声器，由于采用了本实用新型的结构，使得扬声器在有限的宽度的情况下，解决扬声器声压和功率不够的问题，并且可加强听感，提升低频力度，延伸高频频宽。

附图说明

图1示出了实施例中双驱动跑道型扬声器的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示的，本实施例是一种双驱动跑道型扬声器，包括塑胶支架1、设置在所述塑胶支架1背面的PCB线路板2、设置在所述塑胶支架1正面的振膜3、设置在所述塑胶支架1上的两个磁路系统和两个振动系统，其中每个磁路系统包括副磁4、极片5、主磁6和磁罩7，每个振动系统包括纸帽8、音圈9和定位支片10，磁罩7安装在所述塑胶支架1上，磁罩7的内部设置有主磁6，主磁6的顶部与极片5固定连接，极片5的顶部与副磁4粘接，磁罩7与主磁6和极片5之间的间隙内设置有音圈9，音圈9的中部设置有定位支片10，音圈9的中部和定位支片10的上部与振膜3连接，音圈9的顶部与纸帽8粘接。

优选地，所述音圈9的截面为跑道型，所述磁罩7的截面为跑道型。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该双驱动跑道型扬声器，通过设置在振膜3多增加一个磁路系统和振动系统，使扬声器在振膜3宽度不变的情况下加长振膜3以增加振动面，双磁路让整个系统磁性性能增强，提高声压增加振动力度；同时增加有一个定位支片10让在输入大电压的情况下有效的衰减喇叭的振动幅度距离和有效控制振动均匀稳定性，从而达到降低线性失真和降低喇叭的有效冲程，让喇叭FO做的更低；同时将原圆形磁路改为跑道型磁路，在有限宽度空间里，增大了磁回系统，让音圈9芯数变大以及磁罩7面变大，从而达到增大承受电压和增加声压的作用；功率可以得到明显提升，并且增加一定位支片10可以控制振膜振动的安全距离，使高频延伸更宽，达到了真正的全频喇叭，并且具备宽度窄，低频好，声压高，功率大的优势，提高扬声器的工作寿命，减少因功率问题发生的品质异常。