[实用新型]可干湿交替多模式运行的消雾节水冷却塔

说明书

技术领域

本实用新型属于工业循环水冷却塔技术领域中一种消雾节水的冷却塔。

背景技术

随着工业循环水冷却塔的广泛应用和技术进步，对冷却塔的消雾节水机构的技术要求也越来越高。工业企业用水中80％以上是循环水，冷却塔所用循环水又占了相当大的比例。在公知技术中，现有的消雾节水冷却塔主要是由冷却塔主体、轴流风机、上进风调节窗、翅片管散热器、收水器、填料层等组成的单一模式运行的冷却塔，但受其构造所限，其结构繁复，运行费用高，尤其是受翅片管散热器制约，在热负荷高时，消雾节水效果较差，又给冷却塔的实际应用带来不便。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，解决现有消雾节水的冷却塔结构繁复，消雾节水效果差的问题。本实用新型之目的是提供一种结构简单实用，在热负荷高时，亦消雾节水效果好，能多模式运行、使用方便的新式消雾节水冷却塔。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：

一种可干湿交替多模式运行的消雾节水冷却塔，它设有：冷却塔主体、填料、配水系统、收水器，填料是4～12块分区填料，冷却塔主体内装连有4～12块分区填料、收水器和配水系统，配水系统中的装连有上塔立管阀门的上塔立管连接配水支排管，配水支排管上连接有数个位于4～12块分区填料上部的喷水雾嘴，配水系统中的总进水管是带翼翅的翅片式总进水管，翅片式总进水管连接翅片排管，在冷却塔主体内位于翅片排管和收水器上部设有干热空气和湿热空气混合腔，总翅片式总进水管装连有进水管阀门，翅片式总进水管配连的分支管连接翅片排管，翅片排管的后尾部连接着翅片管出水管，翅片排管下部装设有收水器，分区填料为能干湿交替运行复合型冷却塔填料。

上述的可干湿交替多模式运行的消雾节水冷却塔，所述冷却塔主体内装设的4～12块分区填料之间制有分区隔板，分区隔板将4～12块分区填料分隔成为干区和湿区。

上述的可干湿交替多模式运行的消雾节水冷却塔，所述分区填料的填料主体是每相邻两片填料片的顶边贴合封闭连接，分区填料的填料主体是横向构成为数个通过气流的填料片干分区、纵向构成数个通过水流的填料片湿分区即分隔为数个独立干、湿分区的填料主体，并在填料主体上横向穿连有数根将各片填料片串接组合的填料穿管。

上述的可干湿交替多模式运行的消雾节水冷却塔，所述能干湿交替运行复合型冷却塔填料主体内穿连的填料穿管的管体上套装有固定连件。

上述的可干湿交替多模式运行的消雾节水冷却塔，所述固定连件是数个连通填料片湿分区通口的横断面为凹型的固定连件，各固定连件间夹连并固定有填料主体的填料片。

本实用新型使用时，按照设计要求装配好本新型的消雾节水冷却塔。夏季运行负荷高时，可关闭总进水管阀门，全部开启上塔立管阀门，热水全部通过上塔立管进入配水支排管、喷水雾嘴，进行湿式冷却，保证高负荷时的温降；冬季运行负荷较低时，可开启总进水管阀门，调整上塔立管阀门开启角度，关闭支管阀门，合理分配水量，一部分水通过上塔立管流至配水支排管、喷水雾嘴，在1进行湿式冷却，干冷空气通过分区填料、收水器后形成湿热空气；一部分水通过翅片式总进水管流至翅片排管进行干式冷却，处理后的水通过翅片管出水管流入塔下水池，干冷空气通过收水器、翅片排管形成干热空气；两股空气在气室混合后，排出塔外；冬季热负荷最低时，可全部通过干区冷却，将实现无雾运行及蒸发损失水量降低为零。

本实用新型是一种可干湿式交替运行的消雾节水冷却塔。能实现三种模式运行的冷却塔。热负荷高时，可全部进行湿式运行，保证温将；热负荷较低时，能进行干湿式同时运行，做到减少部分蒸发损失和少雾运行；热负荷最低时，能完全进行干式运行，做到无雾无蒸发损失。干湿式同时运行是指，一部分热水进入翅片管进行干式冷却，不产生蒸发损失，故节约一部分水量损失；配水区通过塔外阀门的控制，干冷空气在湿区进行气水热交换后，形成近似饱和的湿热空气；干冷空气听过干区的翅片管后形成干热空气；两股空气在其实均匀混合后，是将近似饱和的湿热空气变成不饱和空气，缩小了与塔外空气的焓值差，故可减少雾羽的产生。

由于本实用新型设计采用了上述技术方案，有效地解决了现有消雾节水的冷却塔结构繁复，消雾节水效果差的问题。亦经过数次试验试用结果表明，它具有结构简单实用，在热负荷高时，亦消雾节水效果好，能多模式运行、使用方便等优点，适用于各型的消雾节水的冷却塔。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细描述。

图1是本实用新型实施例的结构简图。