[实用新型]一种飞行器的侧翻、偏航和偏航稳定性的控制系统有效
申请号: | 201621135232.9 | 申请日: | 2016-10-19 |
公开(公告)号: | CN206278258U | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
发明(设计)人: | 陈春梅;瑞恩·迈克·兰德 | 申请(专利权)人: | 青岛兰道尔空气动力工程有限公司 |
主分类号: | B64C5/00 | 分类号: | B64C5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞行器 偏航 稳定性 控制系统 | ||
1.一种飞行器的侧翻、偏航和偏航稳定性的控制系统,其特征在于,包括由上偏航侧翻稳定器(1)和下偏航侧翻稳定器(2)组成的偏航侧翻稳定器,上偏航侧翻稳定器(1)的底端和下偏航侧翻稳定器(2)的顶端分别转动连接在飞行器尾端(3)的上下的飞行器对称面上,并能够围绕上下方向的轴独立转动,其中上偏航侧翻稳定器(1)在飞机的质量中心之上,下偏航侧翻稳定器(2)在飞机的质量中心之下;两个偏航侧翻稳定器尺寸和形状相同或近似。
2.根据权利要求1所述的飞行器的侧翻、偏航和偏航稳定性的控制系统,其特征在于,所述的上偏航侧翻稳定器(1)和下偏航侧翻稳定器(2)装有能够分别驱动该上偏航侧翻稳定器(1)和下偏航侧翻稳定器(2)向相同或不同的方向偏转的驱动装置,以产生相互补足的侧翻力矩或相反的侧翻力矩。
3.根据权利要求1所述的飞行器的侧翻、偏航和偏航稳定性的控制系统,其特征在于,所述的上偏航侧翻稳定器(1)和下偏航侧翻稳定器(2)分别通过上下方向的转轴转动连接在飞行器尾端(3)的上面和下面,该转轴分别通过一传动机构与设在飞行器尾端(3)或机身内的马达传动连接。
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