[实用新型]一种飞行器的侧翻、偏航和偏航稳定性的控制系统有效

专利信息
申请号: 201621135232.9 申请日: 2016-10-19
公开(公告)号: CN206278258U 公开(公告)日: 2017-06-27
发明(设计)人: 陈春梅;瑞恩·迈克·兰德 申请(专利权)人: 青岛兰道尔空气动力工程有限公司
主分类号: B64C5/00 分类号: B64C5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东省青岛市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞行器 偏航 稳定性 控制系统
【权利要求书】:

1.一种飞行器的侧翻、偏航和偏航稳定性的控制系统,其特征在于,包括由上偏航侧翻稳定器(1)和下偏航侧翻稳定器(2)组成的偏航侧翻稳定器,上偏航侧翻稳定器(1)的底端和下偏航侧翻稳定器(2)的顶端分别转动连接在飞行器尾端(3)的上下的飞行器对称面上,并能够围绕上下方向的轴独立转动,其中上偏航侧翻稳定器(1)在飞机的质量中心之上,下偏航侧翻稳定器(2)在飞机的质量中心之下;两个偏航侧翻稳定器尺寸和形状相同或近似。

2.根据权利要求1所述的飞行器的侧翻、偏航和偏航稳定性的控制系统,其特征在于,所述的上偏航侧翻稳定器(1)和下偏航侧翻稳定器(2)装有能够分别驱动该上偏航侧翻稳定器(1)和下偏航侧翻稳定器(2)向相同或不同的方向偏转的驱动装置,以产生相互补足的侧翻力矩或相反的侧翻力矩。

3.根据权利要求1所述的飞行器的侧翻、偏航和偏航稳定性的控制系统,其特征在于,所述的上偏航侧翻稳定器(1)和下偏航侧翻稳定器(2)分别通过上下方向的转轴转动连接在飞行器尾端(3)的上面和下面,该转轴分别通过一传动机构与设在飞行器尾端(3)或机身内的马达传动连接。

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