[实用新型]一种带斜角车载充电器

说明书

技术领域

本申请涉及电器技术领域，尤其涉及一种带斜角车载充电器。

背景技术

目前市场上一般的车载充电器，因为制造成本问题，通常主要部件都用塑料制作，在长时间使用后，损耗严重，且容易造成漏电的安全隐患，而且不太容易插入用电设备。

因此，用户希望能提供一种更安全及更方便使用的充电器。

发明内容

本申请提供一种带斜角车载充电器，使用更安全及更容易插入用电设备。

本申请提供一种带斜角车载充电器，依次包括输出插头盖板、与输出插头盖板连接的印制电路板PCB组件、与PCB组件连接的用于确保震动接触良好的高强负极度弹片、与高强负极度弹片连接的用于使得电流稳定的含铜正极弹簧、用于容纳各组件的塑料外壳、用于增大与点烟孔接触面积使得电流更稳定的锌合金包点、与锌合金包点连接的且与点烟器尺寸密合的锌合金正极头、与锌合金正极头连接的用于充电时避免震动产生接触分离的正极顶头；其中，所述输出插头盖板上设置有设定角度的斜角。

可选的，所述带斜角车载充电器还包括设置在输出插头盖板与所述印制电路板PCB组件之间的电镀装饰圈。

可选的，所述输出插头盖板上设置的斜角为25度。

从上述技术方案可以看出，本实用新型的带斜角车载充电器，正极头采用金属村料，可以更有效的进行散热，有更利于保护产品使用寿命，及有效的保障使用者的安全。另外在输出插头盖板上，特别设计有设定角度例如25度的斜角，方便在使用过程中，更顺利的插入用电设备。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

下面将结合附图对本实用新型做进一步说明，附图中：

图1是本实用新型的带斜角车载充电器的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本申请提供一种带斜角车载充电器，使用更安全及更容易插入用电设备。

以下结合附图对本实用新型的方案进行详细介绍。

图1是本实用新型的一种带斜角车载充电器的结构示意图。

参见图1所示，一种带斜角车载充电器：

依次包括输出插头盖板11、设置在输出插头盖板11与所述印制电路板PCB组件13之间的电镀装饰圈12、与输出插头盖板11连接的印制电路板PCB组件13、与PCB组件13连接的用于确保震动接触良好的高强负极度弹片14、与高强负极度弹片14连接的用于使得电流稳定的含铜正极弹簧15、用于容纳各组件的塑料外壳16、用于增大与点烟孔接触面积使得电流更稳定的锌合金包点17、与锌合金包点17连接的且与点烟器尺寸密合的锌合金正极头18、与锌合金正极头18连接的用于充电时避免震动产生接触分离的正极顶头19。

其中，在输出插头盖板11上，特别设计有设定角度的斜角，例如可以是25度的斜角但不局限于此，采用PC（Polycarbonate，聚碳酸酯，也简称PC工程塑料）材质制作。

电镀装饰圈12，采用电镀方式，产生似金属般的质感。

PCB（Printed Circuit Board，印制电路板）组件13，电压输入范围为12-24V，电流输出2.4A，具有负载短路自动保护功能，短路排除能自动恢复。

高强负极度弹片14，可以确保震动接触良好。

含铜正极弹簧15，可使得电流稳定。

塑胶外壳16，采用 PC材质制作。

锌合金包点17，可以增大与点烟孔接触面积，使得电流更稳定。

锌合金正极头18，与原车点烟器尺寸完全密合，使得接触更有保障。

正极顶头19，插在分配器场所充电时，能杜绝因为震动产生的接触问题。

综上所述，本实用新型的一种带斜角车载充电器，正极头采用金属村料，可以更有效的进行散热，有更利于保护产品使用寿命，及有效的保障使用者的安全。另外在输出插头盖板上，特别设计有设定角度例如25度的斜角，方便在使用过程中，更顺利的插入用电设备。