[实用新型]回转式活塞检测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机活塞检测技术领域，尤其涉及一种回转式活塞检测系统。

背景技术

随着世界经济的高速发展，汽车工业已成为我国机械工业发展的重中之重，活塞作为汽车发动机的“心脏”部件，在气缸内做上下往复运动，承受交变的机械负荷和热负荷，其质量直接影响到汽车的性能、排放和使用寿命。

活塞是发动机中重要的零件，一般都是铝质材料制成，质量轻，耐摩性好。但是由于金属都有热胀冷缩的特性，而活塞的工作环境恶劣，受力复杂，不仅承受交变的冲击应力，还承受高的热应力，因为在活塞工作时的温度达2500K的高温。同时活塞还要高速运动，在这样的工作环境下，对活塞的精度要求是可想而知的，其配合精度在微米级度量。

为了更好的提高活塞工作的稳定性和可靠性，在活塞的制造和安装的过程中都进行了优化。例如：活塞做成非正圆形，而是椭圆形，虽然在常温下活塞的横截面是长短径之比很小的椭圆，但在工作时接近正圆形。在装配的过程中，活塞和缸套要进行分组装配，这些方法都可以较好的改善活塞的工作环境。但是在分组装配时，如何快速准确地进行活塞分组，成为制约生产效率提高的最大障碍。

同时，随着各个国家对汽车排放、噪音及油耗等指标提出了更加苛刻的要求，因此，发动机厂家对活塞几何尺寸及公差的要求也越来越高，这就要求活塞生产企业应用高精度、高效率、高可靠性的自动检测设备来满足这种需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种回转式活塞检测系统，可以快速准确地对活塞进行检测。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种回转式活塞检测系统，所述回转式活塞检测系统包括基体、可转动地安装在所述基体上的转台、驱动所述转台转动的转台驱动件、设置所述转台上的至少两个用于固定活塞的活塞固定装置和设置在所述基体上的至少两个功能单元，所述功能单元的数量与所述活塞固定装置的数量相同，所述活塞固定装置和所述功能单元均围绕所述转台的轴线均布。

优选地，所述功能单元为活塞直径检测机构、活塞环槽检测机构、活塞销孔压缩高检测机构、激光打标机构或者活塞机械手抓取机构。

优选地，所述转台通过转台轴承安装在所述基体上。

优选地，所述活塞固定装置包括固定安装在所述转台上的支座和安装在所述支座上的活塞止口定位件，所述活塞止口定位件包括安装在所述支座上的本体、设置在所述本体上端并且能够插入所述活塞的止口内的卡紧环、设置在所述卡紧环内的胀紧件和能够驱动所述胀紧件上下移动的胀紧驱动件，所述胀紧件与所述卡紧环之间为锥面配合关系，所述胀紧驱动件能够驱动所述胀紧件在所述卡紧环内移动以克服所述卡紧环的弹力，使得所述卡紧环向外扩张而卡紧所述活塞。

优选地，所述活塞止口定位件还包括可转动地安装在所述支座上的转台主轴和用于驱动所述转台主轴转动的转轴驱动件，所述本体通过所述转台主轴安装在所述支座上。

优选地，所述活塞直径检测机构包括沿着所述转台的径向可滑动地安装在所述基体上的直径检测立柱、驱动所述直径检测立柱在所述基体上滑动的立柱驱动件、安装在所述直径检测立柱上的第一导轨安装板、安装在所述第一导轨安装板上的第一导轨和安装在所述第一导轨上的两个第一导轨滑块，在每个第一导轨滑块上均固定安装有第一安装座，在每个所述第一安装座上分别安装有直径测头组件的两个相互配合的直径测头中的一个，在所述第一导轨安装板上还可转动地安装有第一正反旋丝杠，所述第一正反旋丝杠上安装有旋向相反的两个第一丝杠螺母，每个所述第一丝杠螺母均固定在一个第一安装座上，所述第一导轨平行于所述转台的台面。

优选地，每个所述直径测头均通过第一测头安装立柱安装在所述第一安装座上，所述第一测头安装立柱在所述第一安装座上的上下位置可调。

优选地，所述活塞环槽检测机构包括固定安装在所述基体上的环槽座、安装在所述环槽座上的第三导轨安装板、安装在所述第三导轨安装板上的第四导轨和安装在所述第四导轨上的两个第四导轨滑块，在每个所述第四导轨滑块上均安装有第二安装座，在每个所述第二安装座上分别安装有环槽测头组件的两个相互配合的环槽测头中的一个，在所述第三导轨安装板上还可转动地安装有第二正反旋丝杠，所述第二正反旋丝杠上安装有旋向相反的两个第二丝杠螺母，每个所述第二丝杠螺母均固定在一个第二安装座上，所述第四导轨平行于所述转台的径向方向。

优选地，每个所述环槽测头均通过第二测头安装立柱安装在所述第二安装座上，所述第二测头安装立柱在所述第二安装座上的上下位置可调。