[实用新型]直线式活塞检测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机活塞检测技术领域，尤其涉及一种直线式活塞检测系统。

背景技术

随着世界经济的高速发展，汽车工业已成为我国机械工业发展的重中之重，活塞作为汽车发动机的“心脏”部件，在气缸内做上下往复运动，承受交变的机械负荷和热负荷，其质量直接影响到汽车的性能、排放和使用寿命。

活塞是发动机中重要的零件，一般都是铝质材料制成，质量轻，耐摩性好。但是由于金属都有热胀冷缩的特性，而活塞的工作环境恶劣，受力复杂，不仅承受交变的冲击应力，还承受高的热应力，因为在活塞工作时的温度达2500K的高温。同时活塞还要高速运动，在这样的工作环境下，对活塞的精度要求是可想而知的，其配合精度在微米级度量。

为了更好的提高活塞工作的稳定性和可靠性，在活塞的制造和安装的过程中都进行了优化。例如：活塞做成非正圆形，而是椭圆形，虽然在常温下活塞的横截面是长短径之比很小的椭圆，但在工作时接近正圆形。在装配的过程中，活塞和缸套要进行分组装配，这些方法都可以较好的改善活塞的工作环境。但是在分组装配时，如何快速准确地进行活塞分组，成为制约生产效率提高的最大障碍。

同时，随着各个国家对汽车排放、噪音及油耗等指标提出了更加苛刻的要求，因此，发动机厂家对活塞几何尺寸及公差的要求也越来越高，这就要求活塞生产企业应用高精度、高效率、高可靠性的自动检测设备来满足这种需求。

但是由于活塞的形状为椭圆形，并且在测量活塞的销孔直径时，需要使得活塞的销孔与销孔直径测头对正，这就需要在活塞测量之前需要保证活塞定位准确，而通过人工放置活塞的方式，不仅费时费力，而且定位也不十分准确，导致活塞的检测效率和精度不高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种直线式活塞检测系统，可以高效精确地检测活塞。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种直线式活塞检测系统，所述直线式活塞检测系统包括基体、安装在所述基体上的预定位装置、安装在所述基体上的至少一个用于检测活塞参数的检测功能单元和用于将放置在所述预定位装置上的活塞输送到所述检测功能单元处的输送装置，所述预定位装置包括用于放置所述活塞并驱动所述活塞转动的第一活塞放置台和用于检测所述活塞的销孔的光电检测开关。

优选地，所述光电检测开关的数量为两个，两个所述光电检测开关发射的光束照在所述活塞的外圆表面的最大距离等于所述销孔的直径。

优选地，所述第一活塞放置台包括固定在所述基体上的转台支架、可转动地安装在所述转台支架上的转台主轴、驱动所述转台主轴转动的转台驱动件和安装在所述转台主轴的上端的活塞止口定位件。

优选地，所述检测功能单元为活塞直径测量机构、活塞销孔压缩高检测机构或者称重机构。

优选地，所述直线式活塞检测系统还包括安装在所述基体上的激光打标机构。

优选地，所述输送装置包括移动装置，所述移动装置包括固定在所述基体上的第一导轨、安装在所述第一导轨上的第一导轨滑块、安装在所述第一导轨滑块上的活塞运动溜板和用于驱动所述活塞运动溜板在所述第一导轨上滑动的第一驱动组件，所述活塞运动溜板上安装有所述第一活塞放置台，所述第一驱动组件驱动所述活塞运动溜板移动，将活塞运动溜板上放置的活塞输送到所述检测功能单元处。

优选地，所述输送装置包括移动装置和机械手，所述移动装置包括固定在所述基体上的第一导轨、安装在所述第一导轨上的第一导轨滑块、安装在所述第一导轨滑块上的活塞运动溜板和用于驱动所述活塞运动溜板在所述第一导轨上滑动的第一驱动组件，所述活塞运动溜板上安装有所述第一活塞放置台，所述机械手用于将所述活塞运动溜板上的活塞从一个工位移动到另一个工位。