[实用新型]一种机电一体化伺服驱动液压式装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压机械，具体是一种机电一体化伺服驱动液压式装置。

背景技术

液压站系统又称液压泵站，是独立的液压系统装置，它按执行机构要求供液压油，并控制液压油流动的方向、压力和流量，它适用于主机与液压系统可分离的各种液压机械上，用户只需将液压站与主机上的执行机构用油管相连，液压机械即可是想各种规定的动作。液压站系统由泵装置、阀组件、油箱和电气控制箱组合而成，其中泵装置实现机械能转化为液压油的动能，阀组件实现液压油方向、压力和流量的调节。现较多的液压驱动装置结构复杂，体积大，实用性不强，为此，本领域技术人员提供一种机电一体化伺服驱动液压式装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种机电一体化伺服驱动液压式装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种机电一体化伺服驱动液压式装置，包括油箱、伺服电机、伺服电箱、伺服油泵I、伺服油泵II、阀组件和主支撑架，所述主支撑架上安装有伺服电机，主支撑架上伺服电机两侧分别安装有伺服电箱和油箱，所述伺服电机有两个，分别为第一伺服电机和第二伺服电机，伺服电箱分别与第一伺服电机和第二伺服电机电连接，第一伺服电机与伺服油泵I通过联轴器连接，伺服油泵I进油口通过第一管道连通油箱，伺服油泵I通过连接器连接有第一压力传感器，第一压力传感器上设置有CRV-102I和压力开关，第一压力传感器出油口连接有第二管道，第二伺服电机与伺服油泵II通过联轴器连接，伺服油泵II进油口通过第三管道连通油箱，伺服油泵II通过连接器连接有第二压力传感器，第二压力传感器上设置有CRV-102II和压力开关，第二压力传感器出油口连接有第四管道，第二管道与第四管道同时连接一个出油管，出油管与阀组进油管连通；所述油箱前侧面设置有液位计，油箱侧面设置有清洗仓，油箱顶部设置有加油口、阀组件、水冷器、液位检测器和油温表，阀组件外设置有阀组件防尘罩，阀组件防尘罩前侧面设置有压力表组。

作为本实用新型进一步的方案：所述伺服电机外设置有电机组防尘罩进行封装，电机组防尘罩侧面有提手。

作为本实用新型进一步的方案：所述油箱为钢板焊的半封闭容器。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一伺服电机和第二伺服电机上均设置有旋转编码器。

与现有技术相比，本实用新型中伺服电箱为第一伺服电机和第二伺服电机提供电能，第一伺服电机与第二伺服电机分别带动伺服油泵I和伺服油泵II旋转，油箱中的液压油分别通过第一管道和第三管道进入伺服油泵I和伺服油泵II中，伺服油泵I和伺服油泵II分别通过第二管道和第四管道输出压力油，实现机械能转化为液压油的压力能，输出的压力油进入阀组件中，阀组件控制液压油实现反向、压力和流量调节后输出。

附图说明

图1为机电一体化伺服驱动液压式装置的前侧结构示意图。

图2为机电一体化伺服驱动液压式装置的后侧结构示意图。

图3为机电一体化伺服驱动液压式装置中第一伺服电机的结构示意图。

图4为机电一体化伺服驱动液压式装置中第二伺服电机的结构示意图

图5为机电一体化伺服驱动液压式装置中伺服电箱的结构示意图。

图6为机电一体化伺服驱动液压式装置中阀组件的结构示意图。

图7为机电一体化伺服驱动液压式装置中电机组防尘罩的结构示意图。

图8为机电一体化伺服驱动液压式装置中油箱的结构示意图。

图9为机电一体化伺服驱动液压式装置中主支撑架的结构示意图。

图10为机电一体化伺服驱动液压式装置中阀组件防尘罩的结构示意图。

图中：1-油箱、2-加油口、3-清洗仓、4-液位计、5-阀组件、6-阀组件防尘罩、7-伺服电机、8-电机组防尘罩、9-伺服电箱、10-水冷器、11-液位检测器、12-油温表、13-压力表组、14-伺服油泵I、15-CRV-102I、16-伺服油泵II、17-CRV-102II、18-主支撑架、19-压力开关、20-提手、21-联轴器、22-连接器、23-第一压力传感器、24-第二压力传感器、25-旋转编码器。

具体实施方式