[实用新型]一种适用于多级空气压缩机的配流机构

说明书

技术领域

本实用新型属于元件气动相关技术领域，更具体地，涉及一种适用于多级空气压缩机的配流机构。

背景技术

高压空气压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械，属于将原动机的动力能转变为气体压力能的工作机。高压空气压缩机的种类多，用途广，有“通用机械”之称。空气压缩机在国民经济和国防建设的许多部门中应用极为广泛，特别是在石油、化工、动力等工业领域中已经成为必不可少的关键设备，其主要应用于化工生产过程中，为保证某些合成工艺能在高压下进行，通过压缩机把气体加压到所要求的压力。此外，制冷和气体分离也离不开压缩气体；在机械、国防和动力工业中常采用压缩空气作为驱动动力，压缩机是提供压缩空气的关键设备，石油、化工医药生产中输送原料的气体采用压缩机增压输送。

由于高压空气压缩机的输出压力高，压缩比大，为更好的节约能量和散热，高压空气压缩机都采用多级压缩。目前，多级压缩机的多级压缩缸是星型分布的，且配流机构大都是独立的配流阀块，结构复杂，体积较大，且不利于小型化和集成化。

实用新型内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本实用新型提供了一种适用于多级空气压缩机的配流机构，其基于多级空气压缩机的工作特点，针对多级空气压缩机的配流机构的结构及部件之间的联接关系进行了设计。所述配流机构通过连通孔连接对应的排气孔及进气孔，并在进气孔及排气孔内分别设置气阀，以实现多级压缩的集成，提高了集成度，减小了体积和质量，简化了结构。此外，所述配流机构上开设有冷媒通孔，通过所述冷媒通孔实现配流机构的散热，使所述配流机构同时具有配流及散热功能。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种适用于多级空气压缩机的配流机构，其安装在所述空气压缩机的缸体上，所述缸体开设有均匀排布的一级压缩腔、二级压缩腔、三级压缩腔及四级压缩腔，其特征在于：

所述配流机构开设有与所述一级压缩腔相连通的一级进气孔及一级排气孔、与所述二级压缩腔相连通的二级进气孔及二级排气孔、与所述三级压缩腔相连通的三级进气孔及三级排气孔、以及与所述四级压缩腔相连通的四级进气孔及四级排气孔；

所述配流机构还包括分别收容于所述一级进气孔、所述一级排气孔、所述二级进气孔、所述三级进气孔、所述四级进气孔及所述四级排气孔的一级进气阀、一级排气阀、二级进气阀、二级排气阀、三级进气阀、三级排气阀、四级进气阀及四级排气阀，所述一级进气阀、所述一级排气阀、所述二级进气阀、所述二级排气阀、所述三级进气阀、所述三级排气阀、所述四级进气阀及所述四级排气阀分别用于实现对应的气体的单向流动；

所述配流机构还开设有第一连通孔、第二连通孔及第三连通孔，所述第一连通孔与所述一级排气孔及所述二级进气孔均相连通；所述第二连通孔与所述二级排气孔及所述三级进气孔均相连通；所述第三连通孔与所述三级排气孔及所述四级进气孔均相连通。

进一步的，所述一级进气阀、所述一级排气阀、所述二级进气阀、所述二级排气阀、所述三级进气阀、所述三级排气阀、所述四级进气阀及所述四级排气阀均为单向阀。

进一步的，所述配流机构还开设有环形的一级收容槽、二级收容槽、三级收容槽及四级收容槽，所述一级收容槽围绕所述一级进气孔及所述一级排气孔；所述二级收容槽围绕所述二级进气孔及所述二级排气孔；所述三级收容槽围绕所述三级进气孔及所述三级排气孔；所述四级收容槽围绕所述四级进气孔及所述四级排气孔。

进一步的，所述一级收容槽的中经、所述二级收容槽的中经、所述三级收容槽的中经及所述四级收容槽的中经依次逐渐减小。

进一步的，所述配流机构还包括一级密封圈、二级密封圈、三级密封圈及四级密封圈，所述一级密封圈、所述二级密封圈、所述三级密封圈及所述四级密封圈分别收容于所述一级收容槽、所述二级收容槽、所述三级收容槽及所述四级收容槽。

进一步的，所述配流机构还开设有冷媒进入孔、冷媒排出孔及与所述冷媒进入孔及所述冷媒排出孔均相连通的冷媒通孔。

进一步的，所述配流机构的外表面上设置有翘片，所述翘片用于增大所述配流机构的散热面积以提高散热效果。

总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，本实用新型提供的适用于多级空气压缩机的配流机构，其通过连通孔连接对应的排气孔及进气孔，并在进气孔及排气孔内分别设置气阀，以实现多级压缩的集成，提高了集成度，减小了体积和质量，简化了结构。此外，所述配流机构上开设有冷媒通孔，通过所述冷媒通孔实现配流机构的散热，使所述配流机构同时具有配流及散热功能。

附图说明