[实用新型]一种钻孔攻丝机

说明书

技术领域

本实用新型涉及自动钻孔装置尤其设置一种钻孔攻丝机。

背景技术

在实现加工动车小桌板支臂如附图3的加工的过程中，在开始时采用手动的钻孔的形式钻孔，依靠人工钻孔精度低。无法保证产品的质量，而且人工费时费力、二个人操作,每人操作一台单功能设备，单一工装，致使生产数量和质量都达不达要求，同时存在着安全隐患。同时，由于钻孔与攻丝不在一个夹具上进行，没有统一的标准，导致产品的误差较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足之处，本实用新型目的实现一种钻孔攻丝机，包括底板、横向动力装置、纵向动力装置、支撑板、夹具，所述的横向动力装置和纵向动力装置均设置在底板上，所述的横向动力装置设置在所述夹具的右侧，所述的夹具设置在所述的支撑板的前面，所述的纵向动力装置设置在所述支撑板上，其特征在于所述的横向动力装置与所述的夹具之间呈小于90°的夹角，所述的横向动力装置与所述的纵向动力装置从两个方向同时运动钻孔攻丝。

进一步所述的横向动力装置包括第一安装板、第一旋转动力头支撑板、第一电机、第一皮带传动箱、第一动力气缸、第一旋转动力头、第一夹套，所述的第一安装板设置在支撑板上，所述的第一旋转动力头支撑板设置在所述的第一安装板的上方，所述的第一旋转动力头设置在所述的第一旋转动力头支撑板的上部，并横向穿过第一旋转动力头支撑板，形成十字转动连接；所述的第一旋转动力头的右侧与所述的第一动力气缸连接；所述的第一动力气缸的右侧设置所述的第一皮带传动箱；在所述的第一动力气缸的上方设置第一电机；所述的第一电机与所述的第一皮带传动箱形成皮带传动连接；在所述的第一皮带传动箱下方设置第一传动轴与所述的第一旋转动力头连接；所述的第一传动轴设置在所述的第一动力气缸的下方，并横向穿出所述的第一动力气缸，所述的第一旋转动力头的另一端连接所述的第一夹套。

进一步所述的纵向动力装置包括第二安装板、第二旋转动力头支撑板、第二电机、第二皮带传动箱、第二动力气缸、第二旋转动力头、第二夹套，所述的第二安装板设置在支撑板上，所述的第二旋转动力头支撑板设置在所述的第二安装板的前方，所述的第二旋转动力头设置在所述的第二旋转动力头支撑板的前面，并纵向穿过第二旋转动力头支撑板，形成十字转动连接；所述的第二旋转动力头的上部与所述的第二动力气缸连接；所述的第二动力气缸的上部设置所述的第二皮带传动箱；在所述的第二动力气缸的后方设置第二电机；所述的第二电机与所述的第二皮带传动箱形成皮带传动连接；在所述的第二皮带传动箱前方设置第二传动轴与所述的第二旋转动力头连接；所述的第二传动轴设置在所述的第二动力气缸的后方，并纵向穿出所述的第二动力气缸，所述的第二旋转动力头的另一端连接所述的第二夹套。

进一步所述的纵向动力装置包括可调节动力气缸、气动旋转头；第二夹套；所述的可调节动力气缸设置在所述支撑板的前方，在所述的可调节动力气缸的下端连接气动旋转头；在所述的气动旋转头的下方设置所述的第二夹套。

进一步所述的夹具包括夹具底板、夹具支撑板、夹持气缸、夹持块、挡块、托板、定位调节板、过渡块、定位销；所述的夹具底板设置在所述的底板上，并设置在所述的支撑板的前方，所述的夹具底板上设置所述的夹具支撑板，在所述的夹具支撑板的前面设置所述的夹持气缸，所述的夹持气缸的气缸杆穿过所述的托板，在所述的气缸杆上设置所述的夹持块；所述的托板设置在所述的夹具支撑板上；在所述的托板的前方设置所述的挡块，在所述的托板的左侧的下方连接定位调节板，在所述的定位调节板的左侧的上方设置过渡块，在所述的过渡块上设置所述的定位销。

进一步所述的可调节动力气缸的上方伸出气缸杆，将所述的气缸杆设置成调节丝杆，在所述的调节丝杆上安装调节螺母。

本实用新型的技术效果主要在于，使用了相同的夹具定位，使得钻孔与攻丝在相同的夹具上进行，同时，利用横向动力装置和纵向动力装置一次完成打孔或者攻丝，减少了中间环节，提供了产品的质量。

附图说明

图1是本实用新型的第一实施例的示意图。

图2是本实用新型的第二实施例的示意图。

图3是本实用新型的说加工产品的示意图。

具体实施方式