[实用新型]一种满液式壳管换热器及具有其的空调器有效
申请号: | 201621146457.4 | 申请日: | 2016-10-21 |
公开(公告)号: | CN206131815U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 胡乾龙;黄章义;唐育辉;郭诗迪;徐美俊 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F28D7/16 | 分类号: | F28D7/16;F28F27/00;F25B39/04;F24F13/30 |
代理公司: | 北京煦润律师事务所11522 | 代理人: | 惠磊 |
地址: | 519070 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 满液式壳管 换热器 具有 空调器 | ||
技术领域
本实用新型属于换热器技术领域,具体涉及一种满液式壳管换热器及具有其的空调器。
背景技术
现有目前的满液式冷凝器,一般是换热管与圆筒形壳体组成,管程方面一般是多流程,而壳程则是单壳程。要增大换热量只能增大壳体内径,问题在于:
1.冷媒一般走壳程,冷媒水走管程,冷媒侧的换热实际属于相变换热,水侧换热不属于相变换热;
2.冷媒走向实际同时存在轴向和纵向两个方向,冗余空间过大,严重制约冷媒流速;
3.冷媒的轴向分布并不是均匀的。
以上三点严重制约满液式冷凝器的换热能力
与本实用新型相似的专利为一种多壳程逆流增速型管壳式换热器(专利号为CN201020547818.2)
该专利的多壳程技术方案的缺陷在于;
1.没有考虑冷媒侧的相变换热问题,导致实际各换热阶段的换热能力不均;
2.壳程数受限于管程的流程数,一般机组最多使用到双流程,再增加流程会导致换热器的水阻力大幅增加,进而增加水路系统水泵的功耗影响整个水路系统的寿命。
由于现有技术中的满液式壳管换热器存在不同的换热管段之间换热不均匀、各段换热管换热不充分,壳管换热的冗余空间较大、严重制约冷媒流速、导致换热效率较低等技术问题,因此本实用新型研究设计出一种满液式壳管换热器及具有其的空调器。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的满液式壳管换热器存在不同的换热管段之间换热不均匀的缺陷,从而提供一种满液式壳管换热器及具有其的空调器。
本实用新型提供一种满液式壳管换热器,其包括具有内部空腔的壳体、以及设置在所述空腔内的多根换热管,在所述壳体上设有载冷剂入口、载冷剂出口、冷媒入口和冷媒出口,在所述壳体内部从其横向一端朝其横向另一端延伸地设置有至少两个壳程分程隔板,将所述内部空腔沿竖向至少分隔成依次相连通的过热区、两相区和过冷区。
优选地,所述过热区与所述冷媒的气体过热冷却换热阶段相对应、所述两相区与所述冷媒的两相冷凝换热阶段相对应、所述过冷区与所述冷媒的液态过冷冷却换热阶段相对应。
优选地,所述壳体具有沿水平方向的轴线,至少两个所述壳程分程隔板包括第一壳程分程隔板和第二壳程分程隔板,所述第一壳程分程隔板与所述第二壳程分程隔板平行设置、且均沿所述壳体的轴线方向延伸。
优选地,所述第一壳程分程隔板与所述第二壳程分程隔板沿竖向成上下布置,所述第一壳程分程隔板位于所述第二壳程分程隔板的上方,所述内部空腔被第一、第二壳程分程隔板沿竖向从上至下地分隔成所述过热区、所述两相区和所述过冷区。
优选地,所述载冷剂入口和载冷剂出口均设置于所述壳体的第一横向端上且分别与所述换热管相连通;
所述冷媒入口设置于所述壳体顶部靠近所述第一横向端,所述冷媒出口设置于所述壳体底部靠近所述壳体的第二横向端。
优选地,所述第一壳程分程隔板的一端连接于所述第一横向端上,另一端朝着所述第二横向端相延伸、且与所述第二横向端之间间隔第一预设距离。
优选地,所述第二壳程分程隔板的一端连接于所述第二横向端上,另一端朝着所述第一横向端相延伸、且与所述第一横向端之间间隔第二预设距离。
优选地,在所述过热区与所述两相区相接的位置处还设置有第一温度传感器和第一压力传感器;在所述两相区与所述过冷区相接的位置处设置有第二温度传感器和第二压力传感器。
优选地,所述过热区中的所述换热管的数量能根据所述第一温度传感器测 出的温度和所述第一压力传感器测出的压力而进行相应的变化;
和/或,所述两相区中的所述换热管的数量可根据所述第二温度传感器测出的温度和所述第二压力传感器测出的压力而进行相应的变化。
本实用新型还提供一种空调器,其包括前述的满液式壳管换热器。
本实用新型提供的一种满液式壳管换热器及具有其的空调器具有如下有益效果:
1.本实用新型的满液式壳管换热器及具有其的空调器,通过在所述壳体内部从所述壳体的横向一端朝着横向另一端延伸地设置有至少两个的壳程分程隔板,将所述内部空腔沿竖向从上至下地至少分隔成依次相连通的过热区、两相区和过冷区,能够使得冷媒在壳程分程隔板分隔成的上述三个区内分别地沿横向进行流动,使得冷媒沿横向分布得更加均匀,防止了在不同换热管之间换热不均匀的情况的发生,提高了换热效率;
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