[实用新型]基于6752/6754芯片的数控动态输出充电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及充电技术领域，特别是涉及一种基于6752/6754芯片的数控动态输出充电机。

背景技术

电池的充电机基本上都是用开关电源来实现，包括控制部分、功率开关管部分和整流输出部分。功率开关管部分通常采用硬开关技术，其开关损耗将随着开关频率的提高而成正比地增加，制约了充电机的供电效率，使充电机在工作时产生大量的热，造成电能的浪费。

为减小开关损耗，传统的充电机中的功率开关管部分多采用基于桥式移相PWM(Pulse Width Modulation脉冲宽度调制)技术的桥式开关电路，通过控制器控制功率开关管实现ZVS(Zero Voltage Switch，零电压开关)，实现功率开关管的软开关，可降低功率开关管的开关损耗。然而，传统的这种充电机，整流部分仍然采用硬开关技术的整流二级管，存在较大的损耗，电能利用率低。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述问题，提供一种损耗少、电能利用率高的基于6752/6754芯片的数控动态输出充电机。

一种基于6752/6754芯片的数控动态输出充电机，包括控制器、整流电路、全桥开关电路、同步整流输出电路和电压电流反馈电路；

所述整流电路的输入端连接交流电源，所述整流电路的输出端连接所述全桥开关电路，所述全桥开关电路连接所述同步整流输出电路和所述控制器，所述同步整流输出电路连接所述电压电流反馈电路和所述控制器，且用于连接充电负载，所述电压电流反馈电路连接所述控制器。

整流电路接收交流电源输出的交流电后输出初始直流至全桥开关电路，全桥开关电路接收控制器输出的PWM驱动信号对初始直流进行移相PWM处理后输出耦合电压至同步整流输出电路；同步整流输出电路接收控制器的整流驱动信号对耦合电压进行同步整流后输出充电用直流电至供电负载和电压电流反馈电路；电压电流反馈电路接收充电用直流电后输出反馈信号至控制器，控制器接收反馈信号后输出PWM驱动信号至全桥开关电路。

上述基于6752/6754芯片的数控动态输出充电机，整流电路对交流电进行整流并输出初始直流至全桥开关电路，全桥开关电路对初始直流进行移相PWM处理并输出耦合电压至同步整流输出电路，同步整流输出电路接收控制器输出的整流驱动信号对耦合电压进行同步整流，输出充电用直流电至充电负载及电压电流反馈电路，电压电流反馈电路根据充电用直流电输出反馈信号至控制器，使控制器根据反馈信号输出PWM驱动信号调节全桥开关电路的移相PWM处理，使充电用直流电稳定输出。通过控制器控制全桥开关电路实现移相PWM，并且控制同步整流输出电路进行同步整流，可减少开关损耗，电能利用率高。

附图说明

图1为一实施例中基于6752/6754芯片的数控动态输出充电机的结构框图；

图2为另一实施例中基于6752/6754芯片的数控动态输出充电机的电路图；

图3为一实施例中电压比较电路和电流比较电路的电路图。

具体实施方式

参考图1，一实施例中的基于6752/6754芯片的数控动态输出充电机，包括控制器110、整流电路120、全桥开关电路130、同步整流输出电路140和电压电流反馈电路150。整流电路120的输入端连接交流电源，整流电路120的输出端连接全桥开关电路130，全桥开关电路130连接同步整流输出电路140和控制器110，同步整流输出电路140连接电压电流反馈电路150和控制器110，且用于连接充电负载(图未示)，电压电流反馈电路150连接控制器110。

整流电路120接收交流电源输出的交流电后输出初始直流至全桥开关电路130，全桥开关电路130接收控制器110输出的PWM驱动信号对初始直流进行移相PWM处理后输出耦合电压至同步整流输出电路140，同步整流输出电路140接收控制器110的整流驱动信号对耦合电压进行同步整流后输出充电用直流电至供电负载和电压电流反馈电路150，电压电流反馈电路150接收充电用直流电后输出反馈信号至控制器110，控制器110接收反馈信号后输出PWM驱动信号至全桥开关电路130。