[实用新型]一种集装箱试验台

说明书

技术领域

本实用新型涉及集装箱的技术领域，尤其是一种适用于集装箱检测的试验台。

背景技术

目前，罐箱型、干货箱型等集装箱需要通过试验台完成堆码试验、吊顶试验、吊底试验等试验。然而，传统的集装箱试验台结构复杂，设置的龙门框架过多过密，工人没有操作空间，操作费时费工，不利于提高工作效率，且现有的试验台为适应不同箱型通常设置加载油缸的数量较多，不仅占用空间，造价成本也较高。

实用新型内容

为了解决现有集装箱试验台结构复杂的问题，本实用新型提供的一种结构改良、操作简便的集装箱试验台。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种集装箱试验台，包括试验台上安装有固定的第一龙门框架和沿集装箱长度方向可移动的第二龙门框架，所述第一龙门框架上安装有设于顶部的第一顶部油缸、设于侧边的第一侧部油缸以及设于前端沿集装箱长度方向的端部油缸，所述第二龙门框架上安装有设于顶部的第二顶部油缸和设于侧边的第二侧部油缸，将第二龙门框架设置可移动，可以适合不同规格集装箱试验，简化试验台结构，工人具有更多的操作空间。

优选的，所述第一顶部油缸通过滑动机构连接在第一龙门框架上，所述第一顶部油缸可沿集装箱长度方向移动，便于匹配不同规格集装箱进行试验。

优选的，所述试验台的两侧还设有适用于罐式集装箱试验的罐式集装箱试验装置，所述罐式集装箱试验装置包括驱动油缸及由驱动油缸拉动的拉带，罐式集装箱加负载采用油缸拉带的方式，替代传统的加负载方式，方便、省力、安全性好。

优选的，所述第一侧部油缸、第二侧部油缸及端部油缸分别通过用于高度调节的升降装置连接在相应的龙门框架上，所述升降装置采用拖板式电动螺杆。

优选的，所述第一龙门框架上设有横梁，所述端部油缸安装在所述横梁上。

优选的，所述第二龙门框架由油缸机构顶起、电动移动小车驱动沿集装箱长度方向移动。

优选的，所述试验台上还设有分别与所述第一龙门框架和第二龙门框架匹配的工作平台。

本实用新型的有益效果：本实用新型的集装箱试验台通过设置两个龙门框架结构，其中第一龙门框架是固定的，第二龙门框架是可移动的，通过移动第二龙门框架调节其与第一龙门框架的距离，这样可以适合不同规格集装箱试验，且采用可移动的龙门框架的改良结构，减少了油缸数量，简化试验台的结构，更节省空间，工人具有更多的操作空间，操作也更方便快捷。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的说明。

图1是本实用新型中试验台的俯视结构示意图；

图2是本实用新型带工作平台的集装箱试验台的侧面结构示意图；

图3是本实用新型不带工作平台的集装箱试验台的侧面结构示意图；

图4是本实用新型中第一龙门框架的结构示意图；

图5是本实用新型中第二龙门框架的结构示意图；

图6是本实用新型中第二龙门框架试验罐式集装箱的结构示意图。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

参见图1-3，一种集装箱试验台，包括试验台上安装有固定的第一龙门框架1和沿集装箱7长度方向可移动的第二龙门框架2，所述第一龙门框架1上安装有设于顶部的第一顶部油缸11、设于侧边的第一侧部油缸12以及设于前端沿集装箱7长度方向的端部油缸13，所述第二龙门框架2上安装有设于顶部的第二顶部油缸21和设于侧边的第二侧部油缸22，通过不同位置的油缸对应集装箱7不同位置进行试验，可移动的龙门框架的改良结构，减少了油缸数量，简化试验台的结构，更节省空间，工人具有更多的操作空间，操作也更方便快捷。该集装箱试验台通过设置两个龙门框架结构，通过移动第二龙门框架2调节其与第一龙门框架1的距离，使第二顶部油缸21和设于侧边的第二侧部油缸22能够调整位置匹配不同集装箱，适合不同规格集装箱试验。