[实用新型]一种移动式加气子站的气瓶固定装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及的是移动式提供天然气燃料的装置中使用的固定气瓶的装置，具体涉及的是一种移动式加气子站的气瓶固定装置。

背景技术：

现阶段以天然气为能源的汽车日益增多，天然气作为燃料并不如汽油等化石燃料经久耐用，因此每天为汽车加气成为广大车主的困扰。现有天然气加气站多为固定式，天然气气罐深埋地底，无法移动。因此要想加气还应该在天然气燃料未使用完就行驶到加气站，但由于需要加气的车辆很多，加气站无法同时对多辆车进行操作。要想加气需要消耗大量的时间来等待，效率低而且不方便。若出现未行驶至加气站就耗尽燃料的情况就只能呼叫救援。因此移动式加气子站的设计将有效地缓解这一情况，现阶段虽有小气瓶集装成撬装置，但气瓶与气瓶之间多采用普通叠放方式，此方式空间利用率低且不稳固。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种移动式加气子站的气瓶固定装置，这种移动式加气子站的气瓶固定装置用于解决现有技术中提供可移动的天然气加气装置气瓶普通叠放不稳固的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：这种移动式加气子站的气瓶固定装置包括气瓶，气瓶为两端带有等应力封头的圆柱型壳体，气瓶两端均固定有正六边形框架，气瓶通过正六边形框架层层交错叠放形成蜂窝状排布；正六边形框架由正六边形外框和夹紧机构组成，夹紧机构包括夹紧板、橡胶圈，夹紧板为环状，夹紧板恰好与封头过渡处相配合，夹紧板的底部对称焊接两个鞍形支撑板，两个鞍形支撑板分别与正六边形框架的两个锐角边框通过螺栓固定，夹紧板的收缩端口处设置橡胶圈，夹紧板的始端设置连接件，夹紧板的末端也设置连接件，两个连接件通过螺栓连接。

上述方案中气瓶两端的正六边形框架分别坐在相应的齿形支撑座的等腰三角形式齿槽中，正六边形框架的一个锐角的两个边恰好与等腰三角形式齿槽相配合；齿形支撑座沿车体长度方向设置在车体的底板上，齿形支撑座中的每个齿均为等腰三角形，各齿依次排成一排，相邻两个齿之间形成等腰三角形式齿槽。

上述方案中气瓶两端正六边形框架之间设置三根钢杆，三根钢杆沿正六边形框架均匀布置，钢杆的两端具有螺纹，钢杆两端通过螺母与正六边形外框固定，通过这种固定方式使整个正六边形框架既能承受拉应力，也能承受压应力，并在整个撬装内部形成网状结构，增加装置稳定性。

上述方案中齿形支撑座有四排，每两排为一组，二组齿形支撑座上放置的气瓶间，对应着的两个气瓶的正六边形框架的每条棱上留有两个螺栓孔，两个对应的正六边形框架通过两端带有螺纹的连接杆可拆卸地连接。此固定方式一方面满足了固定的需求，同时将每组气瓶独立出来，若其中一个气瓶发生故障，只拆卸该气瓶周围的螺栓，即可将其抽离，不影响另外一组中对应的气瓶。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型构成的撬装结构为蜂窝状小气瓶的排布装置，实现在保证整个装置安全稳定的前提下，尽可能地增大空间利用率。

2、本实用新型中的正六边形框架之间设置钢杆，既能承受拉应力，也能承受压应力，并在整个撬装内部形成网状结构，增加装置稳定性。

3、本实用新型不仅满足了固定的需求，同时将每组气瓶独立出来，若其中一个气瓶发生故障，只拆卸该气瓶周围的螺栓，即可将其抽离，不影响另外一组中对应的气瓶。

附图说明

图1是本实用新型的示意图；

图2是本实用新型中正六边形框架的螺栓布置示意图；

图3是本实用新型中气瓶夹紧机构示意图；

图4是本实用新型中鞍形支撑板示意图；

图5是本实用新型中二组正六边形框架的关系示意图；

图6是本实用新型中齿形支撑座示意图；

图7是本实用新型中齿形支撑座在车体底部布置示意图；

图8是本实用新型放置在车体内放置的示意图。

1-车体、 2-气瓶、3-正六边形框架、4-夹紧板、5-橡胶圈、6-鞍形支撑板、7-连接件、 8-齿形支撑座、9-齿槽、10-钢杆、11-连接杆、12-螺栓孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：