[实用新型]一种油浸式变压器用片式散热器有效
申请号: | 201621150215.2 | 申请日: | 2016-10-24 |
公开(公告)号: | CN206225137U | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 霍慈;张如涛;严海鹰 | 申请(专利权)人: | 门科电力设备(昆山)有限公司 |
主分类号: | H01F27/12 | 分类号: | H01F27/12;H01F27/08 |
代理公司: | 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙)32251 | 代理人: | 王华 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油浸式 变压 器用 散热器 | ||
技术领域
本实用新型涉及散热器技术领域,具体的说是一种油浸式变压器用片式散热器。
背景技术
随着社会经济的飞速发展,我国的电力行业也在不断壮大。变压器是电力行业中必不可少的电力设备。油浸式变压器是各种变压器中使用的较广泛的一种变压器。现有散热器的结构设计不合理,其在运输时,不便将散热器固定,容易造成散热片的损伤,使整个散热器而报废,增加了产品的成本。同时,由于缺乏合理的排气或称放气措施,因而在使用并且在与变压器装配完成后由于构成散热器的散热片腔内存在空气,因而影响油液充斥散热片腔。由于缺乏供吊运装置钩挂的部件,因而对生产过程中工序之间的流转、仓储、运输和安装造成不便。
因此,为克服上述技术的不足而设计出一款结构简单、装置不易损坏、运输和存储方便、提高散热效果、降低产品成本的一种油浸式变压器用片式散热器,正是发明人所要解决的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种油浸式变压器用片式散热器,其结构简单,装置不易损坏,运输和存储方便,提高散热效果,降低产品成本。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种油浸式变压器用片式散热器,其包括连接法兰、散热片、上集油管、下集油管,所述下集油管为一直行的管道,所述上集油管与下集油管的一端均设置有连接法兰,所述上集油管与下集油管之间通过散热片连通,所述上集油管上设置有放气塞、吊耳、支撑板,所述下集油管上设置有放油塞、支撑板,与所述下集油管连接的连接法兰与下集油管末端一段管道周围设置有角撑板,所述上集油管末端一段向下延伸成竖直管道,且竖直管道不与下集油管连接,所述竖直管道末端向左侧弯折90°后与连接法兰连接,所述竖直管道部分与连接法兰外侧固定有角撑板。
进一步,所述角撑板为不锈钢材质,所述角撑板与上集油管、下集油管均通过焊接连接。
进一步,所述散热片之间固定连接有斜向和水平向设置的加强筋。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在上集油管的末端与下集油管的末端上固定角撑板,可以增大连接法兰和上下集油管的强度,同时因为上集油管末端一段是向下弯折延伸的,能减少水平方向上的长度,减小占用空间,在运输时不易因为颠簸磕碰而损坏,降低损坏率,降低产品成本。
2、本实用新型在变压器装配完成后,如果散热器是散热片腔内存有空气,通过合理地设置放气塞和放油塞,可减少空气对散热片腔内油液的影响。在上集油管上设置有可供吊运装置吊挂的吊耳,对于散热器装置的运输、仓储、安装等较为方便。
附图说明
图1是本实用新型结构主视图。
图2是本实用新型结构左视图。
附图标记说明:1-连接法兰;2-散热片;31-上集油管;32-下集油管;4-加强筋;5-吊耳;6-放油塞;7-放气塞;8-支撑板;9-角撑板。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落在申请所附权利要求书所限定的范围。
参见图1是本实用新型结构主视图,参见图2是本实用新型结构左视图,该结构一种油浸式变压器用片式散热器,包括连接法兰1、散热片2、上集油管31、下集油管32,上集油管31与下集油管32的一端均设置有连接法兰1,上集油管31与下集油管32之间通过散热片2连通,上集油管31上设置有放气塞7、吊耳5、支撑板8,下集油管32上设置有放油塞6、支撑板8,与下集油管32连接的连接法兰1与下集油管32末端一段管道周围设置有角撑板9,上集油管31末端一段向下延伸成竖直管道,且竖直管道不与下集油管32连接,竖直管道末端向左侧弯折90°后与连接法兰1连接,竖直管道部分与连接法兰1外侧固定有角撑板9。角撑板9为不锈钢材质,角撑板9与上集油管31、下集油管32均通过焊接连接,散热片2之间固定连接有斜向和水平向设置的加强筋4。
通过在上集油管31的末端与下集油管32的末端上固定角撑板9,可以增大连接法兰1和上下集油管31的强度,同时因为上集油管31末端一段是向下弯折延伸的,能减少水平方向上的长度,减小占用空间,在运输时不易因为颠簸磕碰而损坏,降低损坏率,降低产品成本。在变压器装配完成后,如果散热器的散热片腔内存有空气,通过合理地设置放气塞7和放油塞6,可减少空气对散热片腔内油液的影响。在上集油管31上设置有可供吊运装置吊挂的吊耳5,对于散热器装置的运输、仓储、安装等较为方便。
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